[发明专利]一种汽车动力总成检测系统

权利要求书

1.一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：包括混合动力性能测试台架模块、混合动力可靠性测试台架模块以及检测控制模块；

所述混合动力性能测试台架模块用于混合动力车辆动态测试；

所述混合动力可靠性测试台架模块用于混合动力车辆稳态测试；

所述检测控制模块用于命令混合动力性能测试台架模块和混合动力可靠性测试台架模块对被检车辆动力总成进行检测。

2.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述混合动力性能测试台架模块包括一台架及台架减振系统，所述台架包括操作台、机柜和台架底板，所述操作台和机柜置于台架底板上，所述操作台上设有混合动力驱动测试单元、道路模拟测试单元和动态开发测试单元，所述操作台上设有混合动力驱动测试单元用于混合动力驱动测试，所述道路模拟测试单元用于混合动力车辆道路模拟测试，所述动态开发测试单元用于混合动力车辆动态开发测试。

3.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述混合动力可靠性测试台架模块包括稳态测试单元，所述稳态测试单元用于混合动力车辆稳态测试。

4.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述检测控制模块包括：

探测单元，用于采集各测试台架模块测试通道中的测量数据；

成像单元，用于采集待测动力总成的图像及编号；

通信单元，用于将采集的测量数据、图像及编号发送至数据处理单元；

数据处理单元，用于将接收的数据生成动力总成测评报告。

5.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述混合动力驱动测试单元测试内容包括：消除停车怠速，变速器换档过程试验，冷却系统温升试验，混合动力系统模式切换试验，混合动力系统故障及失效模式试验，混合驱动能源切换的过渡平顺性试验，电动系统效率试验，纯电动驱动试验，电动助力试验，发动机/电机最优工作区优化试验，换档时机和换档时间优化试验，电动部件动态性能优化试验。

6.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述道路模拟测试单元测试内容包括：能量回收试验，动力性能试验，整车循环工况模拟试验，驾驶员特性试验(加速、减速、停车、经济性驾驶、运动性驾驶等)。

7.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述动态开发测试单元测试内容包括不同形式变速箱试验，如：HCU控制策略开发试验，HCU控制系统标定试验，能量分配及回收策略开发、标定试验，混合动力标定试验，自动变速器、机电耦合装置的动态开发性试验。

8.权利要求1所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述汽车动力总成检测系统还设有汽车动力总成设计服务平台，所述汽车动力总成设计服务平台由“人-机”交互通信终端、主机和移动通信网络连接构成；其中，

所述“人-机”交互通信终端与监控单元相连，通过将监控单元监控的数据信息传输至主机，生成汽车动力总成状态检测报告；

所述移动通信网络与“人-机”交互通信终端、主机之间通过有线方式或短距离无线方式连接通信，用于将所述汽车动力总成状态检测报告在“人-机”交互通信终端和主机之间传送。

9.权利要求8所述的一种汽车动力总成检测系统，其特征在于：所述各台架模块均设有自动报警单元，系统急停单元，数据处理和存储单元，所述自动报警单元分别与“人-机”交互通信终端和系统急停单元连接，所述自动报警单元在“人-机”交互通信终端显示的数值超过临界值时进行报警，并自动开启急停单元，所述数据处理和存储单元用于将检测数据进行处理和存储。