[发明专利]一种可调节高度的工程车辆用减震座椅在审
| 申请号： | 201711298312.5 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108058626A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 梁大伟 | 申请（专利权）人： | 合肥市春华起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/54 | 分类号： | B60N2/54 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 高度 工程 车辆 减震 座椅 | ||
1.一种可调节高度的工程车辆用减震座椅，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(3)，并且固定板(3)的内部贯穿有丝杆(4)，所述丝杆(4)表面的两侧均转动连接有螺纹块(5)，并且螺纹块(5)的表面转动连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)的顶端转动连接有减震装置(2)，并且减震装置(2)的顶部固定连接有座椅(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的工程车辆用减震座椅，其特征在于：所述减震装置(2)包括底板(21)，所述底板(21)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述底板(21)表面的两侧均转动连接有第一连杆(22)，并且第一连杆(22)远离底板(21)的一端活动连接有横杆(23)，所述横杆(23)的表面活动连接有第二连杆(24)，并且第二连杆(24)远离横杆(23)的一端活动连接有顶板(25)，所述横杆(23)远离第一连杆(22)的一端固定连接有限位块(26)，并且限位块(26)的一侧固定连接有伸缩杆(27)，所述限位块(26)相对的一侧之间且位于伸缩杆(27)的表面套设有第一弹簧(28)，所述底板(21)顶部的两侧和顶板(25)底部的两侧之间均固定连接有第二弹簧(29)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的工程车辆用减震座椅，其特征在于：所述丝杆(4)的右端固定连接有转柄(9)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节高度的工程车辆用减震座椅，其特征在于：所述丝杆(4)的左端转动连接有竖板(10)，并且竖板(10)的底部与底座(1)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的工程车辆用减震座椅，其特征在于：所述底座(1)的两侧均螺纹连接有固定螺栓(8)。
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