[发明专利]一种货运交通信息处理方法及设备

说明书

本发明公开了一种货运交通信息处理方法及设备。所述方法包括：获取指定时间段内的至少一个货运车辆的行驶数据；基于行驶数据中的经纬度信息，确定至少一个货运车辆在指定时间段内的至少一个时刻所处的电子地图网格，获取至少一个货运车辆在所处的各个不同电子地图网格的停留时长；将每个货运车辆在指定时间段内的停留时长超过第一时长阈值的电子地图网格确定为候选停靠点网格；将至少一个货运车辆在指定时间段内的停留次数超过阈值次数的候选停靠点网格确定为停靠点网格；将与电子地图上的加油站、餐馆、宾馆对应的停靠点网格之外的停靠点网格确定为物流热点区域。能够基于货运车辆的运营数据得出诸如物流热点区域、空载率较高的区域等相关信息。

技术领域

本发明涉及智能交通领域。更具体地，本发明涉及一种货运交通信息处理方法及设备。

背景技术

随着科技和经济的不断发展，全国各地的机动车保有量不断增长。这些大量的机动车在方便居民出行、促进货物运输的同时，也产生了诸如交通拥堵、缺乏合理调度导致空载率居高不下等许多问题。

人们已经提出了许多智能交通方案来解决交通系统中存在的上述问题。例如，为了解决城市内的出租车的打车难的问题，现有的一些技术方案利用出租车上安装的GPS设备来获取出租车的行驶轨迹，并且结合出租车的载客状态来确定出租车空驶轨迹和载客轨迹、以及乘客的上下车地点，从而获取打车热点地区的分布信息，能够帮助出租车司机及时获得打车热点地区的相关统计信息，从而有效减少出租车的空载率。

然而，现有技术方案中还没有针对货运车辆的行车数据进行类似分析的方法和设备，因此，需要提出新的技术方案来对货运车辆的运营数据进行分析和处理。

发明内容

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

根据本发明的货运交通信息处理方法，包括：

步骤1：获取指定时间段内的至少一个货运车辆的行驶数据，所述行驶数据至少包括所述至少一个货运车辆的车辆标识和所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的至少一个时刻的经纬度及下列信息中的至少一个：速度大小、行驶方向、是否空载；

步骤2：基于所述行驶数据中的经纬度信息，确定所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的所述至少一个时刻所处的电子地图网格，获取所述至少一个货运车辆在所处的各个不同电子地图网格的停留时长；

步骤3：将所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的停留时长超过第一时长阈值的电子地图网格确定为候选停靠点网格；

步骤4：将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的停留次数超过阈值次数的候选停靠点网格确定为停靠点网格；

步骤5：将与电子地图上的加油站、餐馆、宾馆对应的停靠点网格之外的停靠点网格确定为物流热点区域。

根据本发明的货运交通信息处理方法，在步骤1之后还包括：

步骤1’：基于所述行驶数据中的经纬度信息，将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的经纬度轨迹与电子地图中的道路进行匹配；

步骤1”：基于所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的行驶道路确定每个货运车辆在所述指定时间段内的常跑道路和常跑城市。

根据本发明的货运交通信息处理方法，在步骤1之后还包括：

步骤1”’：对所述行驶数据中的经纬度及下列信息中的至少一个进行去噪以获取格式化数据：速度大小、行驶方向、是否空载。

根据本发明的货运交通信息处理方法，在步骤1’中采用广度优先搜索来进行道路匹配。

根据本发明的货运交通信息处理方法，在步骤5之后还包括：

步骤6：确定所述指定时间段内指定区域内的车辆密度或指定道路上的车流量。