[发明专利]一种货运交通信息处理方法及设备

权利要求书

1.一种货运交通信息处理方法，其特征在于，包括：

步骤1：获取指定时间段内的至少一个货运车辆的行驶数据，所述行驶数据至少包括所述至少一个货运车辆的车辆标识和所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的至少一个时刻的经纬度及下列信息中的至少一个：速度大小、行驶方向、是否空载；

步骤2：基于所述行驶数据中的经纬度信息，确定所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的所述至少一个时刻所处的电子地图网格，获取所述至少一个货运车辆在所处的各个不同电子地图网格的停留时长；

步骤3：将所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的停留时长超过第一时长阈值的电子地图网格确定为候选停靠点网格；

步骤4：将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的停留次数超过阈值次数的候选停靠点网格确定为停靠点网格；

步骤5：将与电子地图上的加油站、餐馆、宾馆对应的停靠点网格之外的停靠点网格确定为物流热点区域；将停驶时长超过第二时长阈值的货运车辆确定为空载货运车辆，将空载货运车辆的比率超过比率阈值的物流热点区域确定为用来建设物流园的备选区域。

2.根据权利要求1所述的货运交通信息处理方法，其特征在于，在步骤1之后还包括：

步骤1’：基于所述行驶数据中的经纬度信息，将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的经纬度轨迹与电子地图中的道路进行匹配；

步骤1”：基于所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的行驶道路确定每个货运车辆在所述指定时间段内的常跑道路和常跑城市。

3.根据权利要求1所述的货运交通信息处理方法，其特征在于，在步骤1之后还包括：

步骤1”’：对所述行驶数据中的经纬度及下列信息中的至少一个进行去噪以获取格式化数据：速度大小、行驶方向、是否空载。

4.根据权利要求2所述的货运交通信息处理方法，其特征在于，在步骤1’中采用广度优先搜索来进行道路匹配。

5.根据权利要求2所述的货运交通信息处理方法，其特征在于，在步骤5之后还包括：

步骤6：确定所述指定时间段内指定区域内的车辆密度或指定道路上的车流量。

6.根据权利要求1所述的货运交通信息处理方法，其特征在于，在步骤4中还包括：

对候选停靠点网格进行聚类，以获取经过聚类后的停靠点网格。

7.一种货运交通信息处理设备，其特征在于，包括：

行驶数据获取模块，用于获取指定时间段内的至少一个货运车辆的行驶数据，所述行驶数据至少包括所述至少一个货运车辆的车辆标识和所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的至少一个时刻的经纬度及下列信息中的至少一个：速度大小、行驶方向、是否空载；

停留时长确定模块，用于基于所述行驶数据中的经纬度信息，确定所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的所述至少一个时刻所处的电子地图网格，获取所述至少一个货运车辆在所处的各个不同电子地图网格的停留时长；

候选停靠点网格确定模块，用于将所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的停留时长超过第一时长阈值的电子地图网格确定为候选停靠点网格；

停靠点网格确定模块，用于将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的停留次数超过阈值次数的候选停靠点网格确定为停靠点网格；

物流热点区域确定模块，用于将与电子地图上的加油站、餐馆、宾馆对应的停靠点网格之外的停靠点网格确定为物流热点区域；将停驶时长超过第二时长阈值的货运车辆确定为空载货运车辆，将空载货运车辆的比率超过比率阈值的物流热点区域确定为用来建设物流园的备选区域。

8.根据权利要求7所述的货运交通信息处理设备，其特征在于，还包括：

道路匹配模块，用于基于所述行驶数据中的经纬度信息，将所述至少一个货运车辆在所述指定时间段内的经纬度轨迹与电子地图中的道路进行匹配；

常跑道路及常跑城市确定模块，用于基于所述至少一个货运车辆中的每个货运车辆在所述指定时间段内的行驶道路确定每个货运车辆在所述指定时间段内的常跑道路和常跑城市。