[发明专利]车辆总成

权利要求书

1.一种车辆总成，包括：

一个或多个车身框架部件，所述车身框架部件被配置为限定所述车辆总成的内部；以及

至少一个车窗，所述车窗设置在形成于所述车身框架部件内或所述车身框架部件之间的对应开口内，所述车窗包括至少一个第一导电元件，其中所述第一导电元件被配置为选择性地允许所述车辆内部的内侧和外侧之间的电磁波的传输，

其中所述车身框架部件中的每一个包括至少一个第二导电元件，所述第二导电元件被配置成限制电磁波穿过所述车身框架部件的传输，并且其中所述第一导电元件可选择性地连接到所述第二导电元件。

2.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述第一导电元件被配置为在所述车窗的区域上形成网格。

3.根据权利要求1或2所述的车辆总成，其中所述第一导电元件可选择性地连接到一个或多个所述车身框架部件。

4.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述第一导电元件在所述开口的每个边缘处可连接到所述车身框架部件。

5.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述第一导电元件被配置为衰减穿过所述车窗的电磁波。

6.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述第一导电元件被配置为产生电磁辐射，以便干扰电磁波的发射和接收。

7.根据权利要求6所述的车辆总成，其中所述车辆还包括电连接到所述第一导电元件的干扰发生器，所述干扰发生器被配置为使电流通过所述第一导电元件以产生所述电磁辐射。

8.根据权利要求6或7所述的车辆总成，其中所述第一导电元件被配置为以大体上与期望干扰的电磁波的频率相等的频率产生所述电磁辐射。

9.根据权利要求6或7所述的车辆总成，其中所述第一导电元件被配置成以在所述车辆内部的电子设备中感应出电流的频率产生电磁辐射，以中断所述电子设备操作。

10.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述车身框架部件彼此电连接。

11.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述车身框架部件包括所述车辆的车门和一个或多个其它车身框架部件，其中所述车门和/或所述其他车身框架部件被配置为使得所述车门电连接到与所述车门相邻的所述其他车身框架部件。

12.根据权利要求11所述的车辆总成，其中所述总成还包括设置在所述车门与一个或多个所述其它车身框架部件之间的一个或多个车门密封件，其中所述车门密封件包括至少一个第三导电元件，所述第三导电元件被配置为将所述车门电连接到相邻的车身框架部件。

13.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述车身框架部件和所述车窗彼此电连接，使得所述车身框架部件和所述车窗形成大体上围绕所述车辆内部的导电笼。

14.根据权利要求13所述的车辆总成，其中所述车身框架部件和所述车窗被构造成使得所述笼的构件之间的间隙小于或等于预定距离。

15.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述车辆还包括电磁脉冲发生器，所述电磁脉冲发生器被配置成选择性地发射电磁辐射的脉冲或者在所述车辆内部产生磁场。

16.根据权利要求15所述的车辆总成，其中所述车身框架部件和所述车窗被配置为大体上防止由所述电磁脉冲发生器产生的所述电磁辐射或所述磁场传递到所述车辆内部之外。

17.根据权利要求1所述的车辆总成，其中所述车辆还包括存储舱，其中所述存储舱的壁包括大体上围绕所述存储舱的至少一个第四导电元件，其中所述第四导电元件被配置为大体上防止电磁辐射和磁场穿过所述存储舱的所述壁。