[发明专利]一种高效的城市信息管理系统在审
申请号: | 201711289386.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN107909534A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 朱明君 | 申请(专利权)人: | 朱明君 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537100 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 城市 信息管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及城市信息管理技术领域,具体涉及一种高效的城市信息管理系统。
背景技术
随着大数据、云计算等新技术的不断应用,如何提高城市信息的获取能力和管理水平,成为人们的研究重点。车载移动测量系统作为一种高新的测绘地理信息仪器装备,由于其便捷、髙精度、高效率和高效益,已经成为了信息化测绘的主要技术装备之一。近年来随着数字城市、智慧城市等相关工作的不断推进,以及该领域学者们的不断努力,其技术发展日趋成熟,在测绘地理信息生产中的作用也日益突出。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种高效的城市信息管理系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提供了一种高效的城市信息管理系统,包括信息采集模块、信息管理模块和信息查询模块,所述信息采集模块用于通过车载移动测量系统采集城市信息,所述信息管理模块用于对城市信息进行存储和发布,所述信息查询模块用于对发布的城市信息进行查询;所述信息管理模块包括信息存储子模块和信息发布子模块,所述信息存储子模块用于对采集的城市信息进行云存储,所述信息发布子模块用于对存储的城市信息进行发布。
本发明的有益效果为:实现了城市信息的采集、管理和查询,提升了城市信息管理水平。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图;
附图标记:
信息采集模块1、信息管理模块2、信息查询模块3。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,本实施例的一种高效的城市信息管理系统,包括信息采集模块1、信息管理模块2和信息查询模块3,所述信息采集模块1用于通过车载移动测量系统采集城市信息,所述信息管理模块2用于对城市信息进行存储和发布,所述信息查询模块3用于对发布的城市信息进行查询;所述信息管理模块2包括信息存储子模块和信息发布子模块,所述信息存储子模块用于对采集的城市信息进行云存储,所述信息发布子模块用于对存储的城市信息进行发布。
本实施例实现了城市信息的采集、管理和查询,提升了城市信息管理水平。
优选的,所述车载移动测量系统包括数据采集模块、数据处理模块、结果生成模块和测量评价模块,所述数据采集模块用于传感器采集数据,所述数据处理模块用于对采集的数据进行处理,所述结果生成模块用于根据处理后的数据生成测量结果,所述测量评价模块用于根据数据测量结果对移动测量系统的测量精度进行评价;所述数据采集模块包括导航卫星接收机、惯性测量仪、激光扫描仪和数字相机,所述导航卫星接收机和惯性测量仪用于获取车载移动测量系统的位置和姿态数据,所述激光扫描仪和数字相机用于获取目标几何形状和目标影像数据。
本优选实施例实现了车载移动测量系统的准确测量和对测量精度的评价。
优选的,所述数据处理模块包括误差确定子模块和误差消除子模块,所述误差确定子模块用于确定激光扫描仪和数字相机采集数据的误差,所述误差消除子模块用于消除激光扫描仪和数字相机采集数据的误差。
本优选实施例数据处理模块通过对采集的数据进行处理,消除了采集数据的误差,提高了测量精度。
优选的,所述结果生成模块包括轨迹确定子模块和点云生成子模块,所述轨迹确定子模块用于根据卫星接收机数据和惯性测量仪数据获取车载移动测量系统的行驶轨迹,所述点云生成子模块用于根据行驶轨迹、目标几何形状和目标影像数据生成目标三维点云数据。
本优选实施例结果生成模块通过生成车载移动测量系统的行驶轨迹获取了目标三维点云。
优选的,所述误差确定子模块包括第一误差确定单元和第二误差确定单元,所述第一误差确定单元用于确定激光扫描仪采集的数据误差,所述第二误差确定单元用于确定数字相机采集的数据误差;
所述第一误差确定单元用于确定激光扫描仪采集的数据误差,具体为:采用第一误差因子表示激光扫描仪采集的数据误差,所述第一误差因子采用下式确定:
式中,AY1表示第一误差因子,AY11表示激光扫描仪本身的测距误差,AY12表示激光扫描仪本身的测距误差,AY13表示大气折射和大气尘埃带来的测量误差;
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