[发明专利]一种数字化的机场行李装车方法及其系统

说明书

本发明公开了一种数字化的机场行李装车方法，在行李到达滑槽前，打印具有十位IATA代码的RFID标签，并粘贴在行李上；扫描拖车上的RFID标签和滑槽上的RFID标签，建立滑槽和拖车的一一对应关系；当行李到达滑槽，扫描行李上的RFID标签，获取该行李对应的十位IATA代码；行李处理系统接收行李信息、航班信息以及航班所使用的滑槽信息后，进行比对，并将对比结果显示在显示屏上，按照显示屏的提示进行行李装车。本发明还公开了一种数字化的机场行李装车系统，包括RFID标签打印模块、编号绑定模块、RFID标签扫描模块、信息比对模块和行李装车判断模块。其减少了客观因素影响，节约了资源，提高了行李装车的效率、准确率及安全性，满足了“人和行李同机抵达”的要求。

技术领域

本发明涉及航空航天科学与工程领域，具体涉及一种数字化的机场行李装车方法及其系统。

背景技术

随着民航业的飞速发展，越来越多的人将飞机作为出行的首选的交通工具。对于机场而言，面对庞大的行李数量，要提高行李装车的准确率，做到“人和行李同机抵达目的地”，机场方不得不雇用具有更高学历的地服人员多次核对行李装车数据，费时费力且收效甚微。

传统机场车装行李的流程为：行李到达滑槽→地服人员提起行李→取下行李条码纸上的小票，将其粘贴在行李分拣粘贴纸上→核对行李信息并将行李装车→行李分拣粘贴纸存档。

以上的装车流程存在如下不足：

1、行李装车的准确率受到地服人员的教育水平、疲劳程度以及行李分拣大厅的光线强度等因素的影响，且消除该类影响因素的成本较高。

2、查询历史装车记录非常困难、行李遗失难以及时发现，因而经常出现行李不能准时装车，无法满足“人和行李同机抵达目的地”的要求。

3、每个航班至少使用一张行李粘贴纸，造成大量纸张浪费，与民航总局要求的“建设绿色环保机场”的目标背道而驰。

4、行李粘贴纸的存档占用地服人员有限的工作空间并带来了消防方面的安全隐患。

发明内容

基于此，针对上述问题，有必要提出一种减少客观因素影响，提高行李装车的效率、准确率及安全性，满足“人和行李同机抵达目的地”要求，且节约资源的数字化机场行李装车方法及其系统。

本发明提供一种数字化的机场行李装车方法，其技术方案如下：

一种数字化的机场行李装车方法，包括以下步骤：

a、在行李到达滑槽前，打印具有十位IATA代码的RFID标签，并将该RFID标签粘贴在行李上；

b、扫描拖车上的RFID标签和滑槽上的RFID标签，将滑槽编号与拖车编号进行绑定,建立滑槽和拖车的一一对应关系；

c、当行李到达滑槽，扫描行李上的RFID标签，获取该行李对应的十位IATA代码；

d、行李处理系统接收行李信息、航班信息以及航班所使用的滑槽信息后，进行比对，并将对比结果显示在显示屏上，按照显示屏的提示进行行李装车；

e、判断是否还有其余需要装车的行李，如果是，则重新进入步骤a；如果否，则结束行李装车。