[发明专利]纵移系杆拱桥的施工方法

说明书

本发明公开了纵移系杆拱桥的施工方法，拼装龙门吊吊装拱桥钢横梁和安装拱肋支架后吊装拱肋并纵移拱肋拼合对接过程中，均通过龙门吊进行吊装、通过安装在纵移轨道上的重物移位器搬移/顶升重物以进行纵移拼合安装，所述顶升传感器采集顶升位移量、所述纵移传感器采集水平位移量并分别反馈至PLC控制单元，由PLC控制单元统一协调控制重物顶升和/或纵移情况。本发明在常规缆索吊分段吊装方案无法实施时，借助在场内搭设的纵移轨道、拖拉装置、防侧翻装置、三维精调系统，整体纵移场外整体拼装的拱肋及横撑至设计位置，能保质保量的完成桥梁施工。

技术领域

本发明涉及桥梁建造领域，具体的说，是一种纵移系杆拱桥的施工方法。

背景技术

大跨度钢管拱桥跨既有铁路枢纽站场施工时，受铁路电气化安全规则要求及铁路运营条件限制，无法进驻大型吊装机械设备。为安全高效地完成拱肋及横撑安装，须在场外整体拼装好拱肋及横撑，同时在场内搭设纵移轨道，利用拖拉装置整体纵移拱肋及横撑至设计位置。例如：《山西建筑》，2014年2月，第40卷，第六期，P164-P165，文章编号：1009-6825（2014）06-0164-03，《系杆拱桥整体拖移施工技术研究》，鲁丁坤、程海根、邹常进著，记载了相关技术方案。

然而，在保证纵移轨道功能性要求的前提下，如何优化纵移轨道的施工方法和系杆拱桥施工质量及效率关系紧密，也是此类系杆拱桥施工过程中亟待解决的难题。

发明内容

本发明的目的在于提供纵移系杆拱桥的施工方法，通过龙门吊、小型自动式吊车等吊机进行吊装、通过安装在纵移轨道上的重物移位器搬移/顶升重物以进行纵移拼合安装，从而保证因场地限制无法直接场内吊装部件时系杆拱桥的正常施工。

本发明通过下述技术方案实现：纵移系杆拱桥的施工方法，借助在场内搭设的纵移轨道、拖拉装置、防侧翻装置、三维精调系统，整体纵移场外整体拼装的拱肋及横撑至设计位置；所述施工方法先搭设纵移轨道结构、安装系杆拱桥整体纵移装置，同时进行系杆拱桥部分拱肋的拼装，检测合格后整体纵移各部分拱肋拼合对接，全部对接成功后灌注拱肋混凝土，最后拆除纵移辅助装置；具体包括以下步骤：

步骤S1：设置移梁临时支墩并搭建纵移轨道钢桁梁，完成纵移轨道搭建；

步骤S2：在纵移轨道上安装多个重物移位器并在纵移轨道旁安装龙门吊；

步骤S3：拼装龙门吊吊装拱桥钢横梁；

步骤S4：安装拱肋支架后吊装拱肋并纵移拱肋拼合对接；

步骤S5：拆除拱肋支架及纵移轨道钢桁梁；

所述步骤S3、步骤S4中，均通过龙门吊进行吊装、通过安装在纵移轨道上的重物移位器搬移/顶升重物以进行纵移拼合安装；所述重物移位器包括能在纵移轨道上移动的滚动台车、安装在滚动台车上的传感器组件、PLC控制单元、液压泵和电源，所述滚动台车包括车本体、安装在车本体顶部设置空心千斤顶、安装在车本体两侧对称设置与纵移轨道配合使用而可沿滑轨移动的履带以及驱动履带用的移运器，所述传感器组件包括安装在空心千斤顶升缩端而检测顶升位移量的顶升传感器、安装在滚动台车车本体而检测水平位移量的纵移传感器，所述液压泵同时接入多个空心千斤顶，外接电源的PLC控制单元分别与顶升传感器、纵移传感器、液压泵、移运器连接；

所述顶升传感器采集顶升位移量、所述纵移传感器采集水平位移量并分别反馈至PLC控制单元，由PLC控制单元统一协调控制重物顶升和/或纵移情况。

进一步，为了更好的实现本发明，所述滚动台车4个或6个或8个为一组同时对应一个重物进行顶升和/或纵移，滚动台车呈2个一排的多排排列分布。