[发明专利]一种监测制动摩擦片剩余寿命的方法及系统在审
申请号: | 201711284984.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108045366A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 轩萱;吴临政 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 古利兰;王宝筠 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监测 制动 摩擦 剩余 寿命 方法 系统 | ||
1.一种监测制动摩擦片剩余寿命的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆在行驶过程中的行驶数据;
依据制动踏板状态判断车辆是否处于制动状态,当车辆处于制动状态时,基于所述行驶数据计算制动过程相关参数;
基于所述制动过程相关参数计算制动能量;
基于所述制动能量计算制动摩擦片磨损量;
基于所述制动摩擦片磨损量计算所述制动摩擦片的剩余寿命。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆在行驶过程中的行驶数据包括:
以预设采样周期采集车辆在行驶过程中的行驶数据。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述基于所述制动过程相关参数计算制动能量包括:
计算车辆在行驶过程中每个预设时间间隔内所述车辆的动能减少量deltaE
基于公式E
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述制动能量计算制动摩擦片磨损量包括:
将所述预设时间间隔内的制动能量乘以磨损系数得到单个预设时间间隔内的制动摩擦片磨损量。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述制动摩擦片磨损量计算所述制动摩擦片的剩余寿命包括:
将车辆行驶过程中的所有所述单个预设时间间隔内的制动摩擦片磨损量进行累加,得到所述制动摩擦片的当前磨损总量;
基于所述当前磨损总量与所述制动摩擦片总体积的比值求出所述制动摩擦片的已磨损比例l;
基于所述制动摩擦片的已磨损比例l确定所述制动摩擦片的剩余寿命。
6.一种监测制动摩擦片剩余寿命的系统,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取车辆在行驶过程中的行驶数据;
第一计算模块,用于依据制动踏板状态判断车辆是否处于制动状态,当车辆处于制动状态时,基于所述行驶数据计算制动过程相关参数;
第二计算模块,用于基于所述制动过程相关参数计算制动能量;
第三计算模块,用于基于所述制动能量计算制动摩擦片磨损量;
第四计算模块,用于基于所述制动摩擦片磨损量计算所述制动摩擦片的剩余寿命。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述获取模块用于:
以预设采样周期采集车辆在行驶过程中的行驶数据。
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