[发明专利]车辙试验仪自动检测装置及控制方法

权利要求书

1.一种车辙试验仪自动检测装置，其特征在于，包括：

方型底座，其上表面同轴设有柱状凹槽，所述凹槽内靠近圆周边均匀设有多个柱状导柱；

涡轮蜗杆减速器，其固置在所述凹槽中间，所述涡轮蜗杆减速器上表面中心设有编码器；

中空圆盘状支撑部件，其设有和所述导柱相匹配的柱状通孔，与所述底座同轴、可上下活动地套设在所述导柱上；

蝶形力值传感器，通过螺纹套固设在所述编码器上方；

多个线状温湿度传感器，其下端内设在所述底座的四个对角；

柱状行星减速电机，其通过螺栓固设在所述底座凹槽底部，并通过联轴器固设在所述涡轮蜗杆减速器的一个侧表面；

所述编码器用于将位移信号转化为电信号；

圆盘压板，其同轴设置在所述力值传感器的上方；

所述涡轮蜗杆减速器的对角线长度小于所述支撑部件的内径；

所述支撑部件的外径小于所述凹槽的半径，所述支撑部件的内径大于所述力值传感器的外径；

内支撑部件由行星减速电机驱动可以通过导柱上下运动，以底座的内侧面A面和内支撑部件的外周侧面B面作为电容的两级，并进行绝缘处理，内支撑部件上下运动，导致内支撑部件的B面与底座的A面之间感应面积发生变化，通过感应面积S的变化导致电容的变化，再通过检测电路把电容量的变化转换成电信号来测量位移。

2.根据权利要求1所述的车辙试验仪自动检测装置，其特征在于，所述涡轮蜗杆减速器为四棱柱状，其上表面中心设有圆柱状凸台。

3.根据权利要求2所述的车辙试验仪自动检测装置，其特征在于，还包括：

所述编码器中心设有圆形通孔，所述圆形通孔套设在所述凸台上。

4.根据权利要求1所述的车辙试验仪自动检测装置，其特征在于，

检测电路，设置在所述底座凹槽内，连接所述凹槽内侧面和所述支撑部件外侧面。

5.根据权利要求4所述的车辙试验仪自动检测装置，其特征在于，还包括：

摩擦力传感器，其设置在所述压板表面，用于测试试轮与所述压板表面摩擦力；

速度传感器，其设置在所述压板表面，用于测量试轮运动速率；

试轮控制器，其设置在试轮轴心，用于控制试轮的试验位移量；

控制器，其通过螺栓固定在所述底座凹槽底部，所述控制器内部设有集成力检测单元、温度检测单元、位移控制单元和蓝牙传输单元，且连接所述摩擦力传感器、速度传感器、力值传感器、检测电路、试轮控制器，用于接收所述传感器及试轮控制器的数据，控制检测电路、电机及试轮位移量。