[发明专利]一种物流用便捷型货车

说明书

本发明涉及一种货车，尤其涉及一种物流用便捷型货车。本发明要解决的技术问题是提供一种安全性高、装卸货物效率高、不易损坏物品的物流用便捷型货车。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种物流用便捷型货车。本发明通过推动机构能够便捷地驱动安装箱立起；滑动机构能够便捷地控制盛放机构等间距的安放于安装箱内；通过盛放机构能够便捷地卸货或装货；固定机构能够便捷的固定或松开第三挡板；通过挡雨机构能够便捷的遮挡雨；本发明达到了安全性高、装卸货物效率高、不易损坏物品的效果。

技术领域

本发明涉及一种货车，尤其涉及一种物流用便捷型货车。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

目前大型物流货车在装货和卸货时都非常麻烦，因大型物流货车高度较高，且载物量大，在卸货时，通常需要搬运工人站在物流车内将物品传递给站在地面上的搬运工人，装货时，搬运工人站在地面上将物品传递给站在物流车内的搬运工人，在此过程中，经常因车上和车下的两人配合不好导致物品损坏，造成经济损失，搬重物时还容易导致搬运工人受伤，安全性低，而且人工传递装卸货物效率低、劳动强度大。因此亟需研发一种安全性高、装卸货物效率高、不易损坏物品的物流用便捷型货车。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前大型物流货车在装货和卸货时都非常麻烦，因大型物流货车高度较高，且载物量大，在卸货时，通常需要搬运工人站在物流车内将物品传递给站在地面上的搬运工人，装货时，搬运工人站在地面上将物品传递给站在物流车内的搬运工人，在此过程中，经常因车上和车下的两人配合不好导致物品损坏，造成经济损失，搬重物时还容易导致搬运工人受伤，安全性低，而且人工传递装卸货物效率低、劳动强度大的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种安全性高、装卸货物效率高、不易损坏物品的物流用便捷型货车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种物流用便捷型货车，包括有第一支撑杆、安装板、推动机构、滑动机构、盛放机构、固定机构、挡雨机构、转杆、固定板、第一合页、第二合页、第三合页、第四合页、第一挡板、第二挡板、第三挡板和安装箱；第一支撑杆沿竖直方向固接于安装板顶部，转杆与安装板铰接；固定板一端固接于转杆上，另一端固接于安装箱底部；第一支撑杆顶部与安装箱底部接触连接，推动机构固接于安装板顶部与安装箱底部，第一挡板固接于安装箱前部和后部，第二挡板通过第一合页和第二合页与第一挡板固接，第三挡板通过第三合页和第四合页与第二挡板固接，固定机构固接于安装箱侧部，挡雨机构固接于安装箱顶部，滑动机构固接于安装箱内部，盛放机构固接于滑动机构输出端。

优选地，推动机构包括有安装块、第一滑轨、电动推杆和第一滑块；安装块固接于安装板顶部，第一滑轨沿水平方向固接于安装箱外底部，第一滑块与第一滑轨滑动连接，电动推杆底部与安装块铰接，电动推杆顶部与第一滑块铰接。

优选地，滑动机构包括有电动绕线轮、第一拉线、第二拉线、第二滑轨、第二滑块、第三拉线、第三滑轨和第三滑块；电动绕线轮固接于安装箱内侧壁上方，第二滑轨沿水平方向固接于安装箱内顶部，多个第二滑块与第二滑轨滑动连接，每相邻两个第二滑块之间通过第二拉线固接；第一拉线一端与电动绕线轮传动连接，另一端与第二滑块固接；第三滑轨沿水平方向固接于安装箱内底部，多个第三滑块与第三滑轨滑动连接，每相邻两个第三滑块之间通过第三拉线固接。

优选地，盛放机构包括有第四滑块、盛放板、U形板和第五滑块；第四滑块固接于第二滑块底部，第五滑块固接于第三滑块顶部，盛放板顶部开设有第一滑槽，底部开设有第二滑槽，第一滑槽与第四滑块滑动连接，第二滑槽与第五滑块滑动连接，U形板沿竖直方向固接于盛放板侧部。