[发明专利]一种车辆发动机数据合理性过滤方法在审
申请号: | 201711278572.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN107992972A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 张立元;石甫;曹泽维;张伟 | 申请(专利权)人: | 吉旗(成都)科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 | 代理人: | 刘玉欣 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 发动机 数据 合理性 过滤 方法 | ||
1.一种车辆发动机数据合理性过滤方法,其特征在于:包括限幅均值法、结合其他数据推算法、卡尔曼滤波法和数据平滑修补法。
2.根据权利要求1所述的一种车辆发动机数据合理性过滤方法,其特征在于:
限幅均值法:限幅均值法是设置合理数据区间,对超出区间的数据直接舍弃,并且对合理数据进行连续采样,将采样值进行相加求取平均值;
结合其他数据推算法:结合其他数据推算法是对车辆速度的判断结合GPS速度,发动机转速和刹车状态判断当前值是否为合理数值;
卡尔曼滤波法:卡尔曼滤波法是一种利用线性系统状态方程,通过系统输入输出观测数据,对系统状态进行最优估计的算法;
数据平滑修补法:数据平滑修补法是将数据进行缓存,根据有效数据猜测无效数据的值,对数据进行平滑修复。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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