[发明专利]一种用于汽车整车制造的钢板切割装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体为一种用于汽车整车制造的钢板切割装置。

背景技术

切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机和水切割等，激光切割机为效率最快，切割精度最高，切割厚度一般较小，等离子切割机切割速度也很快，切割面有一定的斜度，火焰切割机针对于厚度较大的碳钢材质，随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本和具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，数控切割机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求。

在汽车生产过程中需要对钢板进行切割，目前市场上的切割机一般都是用螺栓和螺母对钢板进行固定，无法做到对钢板进行自动固定，且对钢板进行切割时，也需要工人对钢板进行移动，不仅浪费工人的体力，还浪费生产所用的时间，从而影响生产进程。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，解决了目前市场上的切割机一般都是用螺栓和螺母对钢板进行固定，无法做到对钢板进行自动固定，且对钢板进行切割时，也需要工人对钢板进行移动，不仅浪费工人的体力，还浪费生产所用的时间，从而影响生产进程的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，包括底板，所述底板的上表面开设有第一滑槽，并且第一滑槽内设置有第一滑块，所述第一滑块的上表面与滑板的下表面固定连接，并且滑板的左侧面卡接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱，并且螺纹柱的左端与第一转轴的右端固定连接，所述第一转轴套接在第一轴承内，并且第一轴承卡接在第一支撑板的右侧面，并且第一支撑板的下表面与底板的上表面固定连接，所述螺纹柱的右端与第一电机的输出轴固定连接，并且第一电机的机身通过第一固定板与底板的上表面固定连接，所述滑板的上表面开设有第二滑槽，并且第二滑槽内设置有第二滑块，所述第二滑块的左侧面通过第一电动推杆与第二滑槽内壁的左侧面固定连接，且第二滑块的上表面与第一压板的下表面固定连接，所述第一压板的右侧设置有第二压板，并且第二压板的下表面与滑板的上表面固定连接，所述底板的上表面与第二电动推杆的底端固定连接，并且第二电动推杆的顶端与第二支撑板的下表面固定连接，所述第二支撑板的上表面与顶板的下表面固定连接，并且顶板的下表面固定连接有两个第三支撑板，且两个第三支撑板的相对面均卡接有第二轴承，所述第二轴承内套接有第二转轴，并且第二转轴的外表面固定连接有切割轮和从动轮，所述切割轮位于两个第三支撑板之间，且从动轮位于右侧第三支撑板的右侧，并且从动轮与主动轮通过皮带传动连接，所述主动轮的右侧面与第二电机的输出轴固定连接，并且第二电机的机身通过第二固定板与顶板的下表面固定连接。

优选的，所述底板的上表面设置有蓄电池，且蓄电池位于第二电动推杆的右侧，且蓄电池的上表面设置有控制面板。

优选的，所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端电连接，且控制面板的输出端分别与第一电机、第二电机、第一电动推杆和第二电动推杆的输入端电连接。

优选的，所述第一固定板的形状为梯形，并且第一固定板的尺寸大于第一电机的尺寸。

优选的，所述第一压板和第二压板的形状均为U形，并且第一压板和第二压板的大小相同。

优选的，所述第二电动推杆位于第一电机的右侧，且第二电动推杆位于蓄电池的左侧。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，具备以下有益效果：