[发明专利]一种用于汽车整车制造的钢板切割装置

权利要求书

1.一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有第一滑槽（2），并且第一滑槽（2）内设置有第一滑块（6），所述第一滑块（6）的上表面与滑板（11）的下表面固定连接，并且滑板（11）的左侧面卡接有螺纹筒（7），所述螺纹筒（7）内螺纹连接有螺纹柱（3），并且螺纹柱（3）的左端与第一转轴（10）的右端固定连接，所述第一转轴（10）套接在第一轴承（9）内，并且第一轴承（9）卡接在第一支撑板（8）的右侧面，并且第一支撑板（8）的下表面与底板（1）的上表面固定连接，所述螺纹柱（3）的右端与第一电机（5）的输出轴固定连接，并且第一电机（5）的机身通过第一固定板（4）与底板（1）的上表面固定连接，所述滑板（11）的上表面开设有第二滑槽（16），并且第二滑槽（16）内设置有第二滑块（14），所述第二滑块（14）的左侧面通过第一电动推杆（13）与第二滑槽（16）内壁的左侧面固定连接，且第二滑块（14）的上表面与第一压板（15）的下表面固定连接，所述第一压板（15）的右侧设置有第二压板（17），并且第二压板（17）的下表面与滑板（11）的上表面固定连接，所述底板（1）的上表面与第二电动推杆（29）的底端固定连接，并且第二电动推杆（29）的顶端与第二支撑板（28）的下表面固定连接，所述第二支撑板（28）的上表面与顶板（27）的下表面固定连接，并且顶板（27）的下表面固定连接有两个第三支撑板（20），且两个第三支撑板（20）的相对面均卡接有第二轴承（18），所述第二轴承（18）内套接有第二转轴（19），并且第二转轴（19）的外表面固定连接有切割轮（21）和从动轮（22），所述切割轮（21）位于两个第三支撑板（20）之间，且从动轮（22）位于右侧第三支撑板（20）的右侧，并且从动轮（22）与主动轮（24）通过皮带（23）传动连接，所述主动轮（24）的右侧面与第二电机（26）的输出轴固定连接，并且第二电机（26）的机身通过第二固定板（25）与顶板（27）的下表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有蓄电池（12），且蓄电池（12）位于第二电动推杆（29）的右侧，且蓄电池（12）的上表面设置有控制面板（30）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，其特征在于：所述控制面板（30）的输入端与蓄电池（12）的输出端电连接，且控制面板（30）的输出端分别与第一电机（5）、第二电机（26）、第一电动推杆（13）和第二电动推杆（29）的输入端电连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，其特征在于：所述第一固定板（4）的形状为梯形，并且第一固定板（4）的尺寸大于第一电机（5）的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，其特征在于：所述第一压板（15）和第二压板（17）的形状均为U形，并且第一压板（15）和第二压板（17）的大小相同。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的钢板切割装置，其特征在于：所述第二电动推杆（29）位于第一电机（5）的右侧，且第二电动推杆（29）位于蓄电池（12）的左侧。