[发明专利]一种基于BS的智能公交视频监控方法

说明书

本发明公开了一种基于BS的智能公交视频监控系统方法，该方法车载终端设备搭载3G/4G移动网络进行通讯，支持网络摄像机、模拟摄像机、拾音器的接入，实现步骤包括：101、设备推流；102、发布媒体流；103、分发媒体流。本发明所实现的方法，能够在主流的浏览器中，无须额外下载安装软件的情况下，播放实时视频、点播录像、下载录像，与传统的C/S架构相比，用户体验更便捷、流畅。

技术领域

本发明属于公交系统的技术领域，特别涉及基于IC卡和GPS数据来分析乘客上下车站点信息的方法。

背景技术

公交车作为公共交通运输体系中重要组成部分，不仅在完善城市交通运输格局、方便市民出行方面发挥着重要作用，同时也是城市形象的象征，本该是城市一道靓丽的风景线。为例维护车辆形式的安全及对出行的人流进行统计，人们在车辆上安装了视频监控系统。

例如专利申请201310044697.8公开了一种视频监控系统，包括管理服务器模块、客户端模块、流媒体转发模块、电子地图模块、报警主机管理模块、集中存储模块、模拟量采集模块、数字矩阵模块和WEB功能管理模块，管理服务器模块与各模块桥接，流媒体转发模块、电子地图模块、集中存储模块、模拟量采集模块、数字矩阵模块或WEB功能管理模块上设有报警子系统，报警子系统与报警主机管理模块通过串口或网络连接，视频监控系统为分布式集群架构，监控系统通过级联管理监控节点，视频监控系统上设有至少一个二次开发接口。本发明的视频监控系统具有兼容性、可对前端摄像机进行参数级管理且能修改前端摄像机配置。

传统C/S架构的视频监控系统，用户需要额外安装客户端程序，才能播放流媒体，无法提供流畅的用户体验。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种基于BS的智能公交视频监控方法，该方法能够在主流的浏览器中，无须额外下载安装软件的情况下，播放实时视频、点播录像、下载录像。

本发明的另一个目的在于提供一种基于BS的智能公交视频监控系统方法，该方法便于实现数据的快速传输，便于实现用户体验。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种基于BS的智能公交视频监控系统方法，该方法车载终端设备搭载3G/4G移动网络进行通讯，支持网络摄像机、模拟摄像机、拾音器的接入，具体实现步骤如下：

101、设备推流；

车载终端设备首先采集摄像机的视频图像和音频数据，采用H.264和G.711编码对音视频数据进行压缩，然后通过实时控制协议，把压缩的音视频数据进行封包，再推送到视频接入网关服务器。

所述封包是指FU-A封包，FU-A封包模式说明如下：

1)、单个NAL包单元

12字节的RTP头后面跟随的就是音视频数据。

2)、FU-A的分片格式

帧数据比较大的H264视频包，被RTP分片发送。12字节的RTP头后面跟随的就是FU-A分片，

3)、拆包和组包

拆包：当编码器在编码时需要将原有一个NAL按照FU-A进行分片，原有的NAL的单元头与分片后的FU-A的单元头有如下关系：

原始的NAL头的前三位为FU indicator的前三位，原始的NAL头的后五位为FUheader的后五位，FU indicator与FU header的剩余位数根据实际情况决定。

组包：当接收端收到FU-A的分片数据，需要将所有的分片包组合还原成原始的NAL包时，FU-A的单元头与还原后的NAL的关系如下：

还原后的NAL头的八位是由FU indicator的前三位加FU header的后五位组成，即：