[发明专利]自动化生产线机械手横杆及运动模拟工装有效
申请号: | 201711270030.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108015165B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 何述平;赵永俊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/00 | 分类号: | B21D37/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动化 生产线 机械手 横杆 运动 模拟 工装 | ||
1.一种自动化生产线机械手横杆及运动模拟工装,其特征在于:包括工作台(1)、横杆(6)、两个水平运动组件、两个立柱安装座(3)、水平动力组件、两个垂直运动组件、垂直动力组件、两个横杆安装座(5)和旋转组件;
两个水平运动组件相互平行固定在工作台(1)的左右两端,两个立柱安装座(3)分别与两个水平运动组件一一对应连接,水平动力组件分别与两个水平运动组件连接,驱动立柱安装座(3)相对于工作台(1)前后移动;
两个垂直运动组件的下端分别与两个立柱安装座(3)一一对应连接,两个横杆安装座(5)分别与两个垂直运动组件一一对应连接,所述横杆(6)的左右两端分别与对应侧的横杆安装座(5)连接,垂直动力组件分别与两个垂直运动组件连接,驱动横杆安装座(5)相对于工作台(1)上下移动;
所述旋转组件分别与横杆(6)的两端以及两个横杆安装座(5)连接,驱动横杆(6)能绕自身轴线旋转;
所述水平运动组件包括水平运动轨道槽(2)、两根水平轨道(15)、水平丝杆(16)、第一导滑套(14)和第一螺纹套(17);
所述水平运动轨道槽(2)固定在工作台(1)上,两根水平轨道(15)相互平行设置在水平运动轨道槽(2)内,水平丝杆(16)设置在两根水平轨道(15)之间并与水平轨道(15)平行,水平丝杆(16)的前后两端通过第一轴承(13)及第一轴承座(8)支撑,使水平丝杆(16)能自由转动,所述第一轴承座(8)固定在水平运动轨道槽(2)内;所述第一导滑套(14)设在立柱安装座(3)的下面;所述第一螺纹套(17)设在立柱安装座(3)的上面,且该第一螺纹套(17)与水平丝杆(16)相啮合,当水平丝杆(16)转动时,第一螺纹套(17)沿着水平丝杆(16)运动的同时带动了立柱安装座(3)沿水平轨道(15)前后运动;
所述垂直运动组件包括垂直运动轨道槽(4)、垂直轨道(27)、垂直丝杆(26)、第二导滑套(28)和第二螺纹套(25);
所述垂直运动轨道槽(4)的下端固定在立柱安装座(3)上,垂直轨道(27)固设在垂直运动轨道槽(4)内,垂直丝杆(26)与垂直轨道(27)平行并位于垂直轨道(27)的前侧,垂直丝杆(26)的上下两端分别通过第二轴承及第二轴承座(18)支撑,使垂直丝杆(26)能自由转动,所述第二轴承座(18)固定在垂直轨道(27)槽内;
所述第二导滑套(28)设置在横杆安装座(5)的后侧面上,使横杆安装座(5)能在垂直轨道(27)上自由运动;所述第二螺纹套(25)设置在横杆安装座(5)的前侧面上,该第二螺纹套(25)与垂直丝杆(26)相啮合,当垂直丝杆转动时,第二螺纹套(25)沿着垂直丝杆(26)运动的同时带动横杆安装座(5)的垂直运动;
所述水平动力组件包括水平运动伺服电机(10)、第一一级减速器(11)和两个第一二级减速器(12);
所述水平运动伺服电机(10)的输出轴与第一一级减速器(11)连接,第一一级减速器(11)的左输出轴和右输出轴各通过一个第一传动轴(9)与对应侧的第一二级减速器(12)连接,将动力输入给第一二级减速器(12),第一二级减速器(12)的输出轴与对应侧的水平丝杆(16)相连;
所述垂直动力组件包括垂直运动伺服电机(20)、第二一级减速器(21)和两个第二二级减速器(24);
所述垂直运动伺服电机(20)的输出轴与第二一级减速器(21)连接,第二一级减速器(21)的左输出轴和右输出轴各通过一个第二传动轴(19)与对应侧的第二二级减速器(24)连接,将动力输入给第二二级减速器(24),第二二级减速器(24)的输出轴与对应侧的垂直丝杆(26)相连。
2.根据权利要求1所述的自动化生产线机械手横杆及运动模拟工装,其特征在于: 所述旋转组件包括旋转运动伺服电机(22),以及设置在横杆(6)左右两端的第三轴承及第三轴承座(23),第三轴承座(23)固定在横杆安装座(5)上;旋转运动伺服电机(22)的输出轴与第三轴承连接。
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