[发明专利]发动机缸孔磨损模拟试验装置

权利要求书

1.一种发动机缸孔磨损模拟试验装置，其特征在于，包括：

底座，该底座的上侧设有发动机托盘，所述发动机托盘用来对发动机整机进行支撑固定，所述底座的一端设有电机固定架；

电机，该电机固定在所述电机固定架上，所述电机与PLC控制器连接，所述PLC控制器用来控制所述电机的转速和工作时间；

连接轴套，其一端与所述电机的转轴连接，所述连接轴套的另一端伸向所述发动机托盘的上方位置，试验时，发动机整机固定在所述发动机托盘上，所述连接轴套的另一端与所述发动机整机的曲轴大头连接，所述电机通过所述连接轴套驱动所述发动机整机工作；以及

加热油箱，其与所述发动机整机的润滑油路连成循环回路，所述加热油箱内放置有研磨料，所述加热油箱的温度由所述PLC控制器控制。

2.根据权利要求1所述的发动机缸孔磨损模拟试验装置，其特征在于，所述电机固定架包括两根立柱，该两根立柱分别设置在所述底座一端的两侧，所述两根立柱的上端通过连接板连接，所述两根立柱的中间位置连接有带有通孔的固定板，所述电机固定在所述固定板上，所述连接轴套穿过所述通孔。

3.根据权利要求2所述的发动机缸孔磨损模拟试验装置，其特征在于，所述两根立柱与所述底座的连接部位设有三角固定板。

4.根据权利要求3所述的发动机缸孔磨损模拟试验装置，其特征在于，所述发动机托盘上设有机脚定位板。