[发明专利]电动车、摩托车的安全预警系统在审
| 申请号: | 201711263751.2 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN107933764A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 李道全;薛炜华;曹虎 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
| 主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B62J6/00;B62J99/00 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 | 代理人: | 李宏伟 |
| 地址: | 266520 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 摩托车 安全 预警系统 | ||
1.电动车、摩托车的安全预警系统,其特征在于:包括前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块以及电源模块;其中,电源模块取自电动车或摩托车的电力部分,经电源模块变换处理后产生不同幅度的电压,分别供给前激光测距传感器、后激光测距传感器、信息处理模块、声音预警模块、尾灯闪烁预警模块。前激光测距传感器用于测量本车与前车的距离,并将信息传给信息处理模块。后激光测距传感器用于测量本车与后车的距离,并将信息传给信息处理模块。信息处理模块将收到的信息经过处理后输出声音预警信息和尾灯闪烁预警信息,并将其分别传给声音预警模块、尾灯闪烁预警模块,声音预警模块产生预警声音,若是后车与本车的车距过小,尾灯闪烁预警模块则控制尾灯快速闪烁,提示后面的车辆注意控制车距。
2.按照权利要求1所述电动车、摩托车的安全预警系统,其特征在于:所述信息处理模块选用单片机、DSP、ARM处理器。
3.按照权利要求1所述电动车、摩托车的安全预警系统,其特征在于:所述前激光测距传感器和后激光测距传感器采用红外测距传感器、超声波测距传感器。
4.按照权利要求1所述电动车、摩托车的安全预警系统,其特征在于:所述信息处理模块中设置有两个安全距离参数,其一为Da,表示本车与前车的安全距离的最小值,Db为本车与后车的安全距离的最小值,前后测距传感器的信息后,算出本车与前后车的实际距离d1,d2,并与Da、Db进行比较,若d1<Da,则声音报警机制启动,并播放提示音,否则不予提示,若d2<Db,则则声音报警机制启动,并播放提示音,同时尾灯闪烁机制启动,尾灯持续闪烁,以便于向后车进行安全预警;否则不与提示。
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