[发明专利]用于内燃发动机的配气机构的指状随动件组件有效

专利信息
申请号: 201711262103.5 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN108150239B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 约翰·埃德蒙·布伦;斯科特·保罗·史密斯 申请(专利权)人: GT技术公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 宋融冰
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 机构 指状随动件 组件
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机配气机构的指状随动件组件,具有气门、间隙调节器、以及带有凸角的凸轮轴;所述指状随动件组件包括:

轴;

可旋转地被所述轴支撑、用于接合所述凸轮轴的凸角的轴承;以及

本体,所述本体具有:

用于接合所述气门的垫,

和所述垫纵向地间隔开、用于接合所述间隙调节器的插槽,

彼此侧向地间隔开且设置在所述垫和所述插槽之间的一对壁,以及

形成在每个所述壁、用于支撑所述轴的槽,每个所述槽各自由一对相对的,端部开口且偏心的弧状支承表面以及在纵向上布置在所述弧状支承表面之间并且与所述弧状支承表面结合的一对过渡支承表面限定,每个所述槽的所述过渡支承表面彼此平行且相对布置,一对端部开口且偏心的所述弧状支承表面和一对所述过渡支承表面配合,以允许所述轴在所述槽内旋转且沿所述槽移动,以便于所述轴承就与所述凸轮轴的凸角的接合而言对准,而不依赖于所述垫就与所述气门的接合而言的对准和所述插槽就与所述间隙调节器的接合而言的对准。

2.如权利要求1所述的指状随动件组件,其中所述轴在轴端之间延伸,保持器形成在每个所述轴端处且布置为限制所述轴沿所述槽的侧向移动。

3.如权利要求1所述的指状随动件组件,其中每个所述弧状支承表面具有恒定的曲率半径。

4.如权利要求3所述的指状随动件组件,其中每个所述槽具有纵向地限定在所述弧状支承表面之间的槽宽度,所述槽宽度比所述弧状支承表面的曲率半径大四倍。

5.如权利要求3所述的指状随动件组件,其中每个所述槽的所述一对弧状支承表面被进一步地限定为第一弧状支承表面和第二弧状支承表面;其中每个所述槽的所述第一弧状支承表面具有第一曲率中心,每个所述槽的所述第二弧状支承表面具有和所述第一曲率中心间隔开的第二曲率中心。

6.如权利要求5所述的指状随动件组件,其中所述第一曲率中心以第一中心距离和所述插槽间隔开,所述第二曲率中心以大于所述第一中心距离的第二中心距离和所述插槽间隔开。

7.如权利要求5所述的指状随动件组件,其中所述第一弧状支承表面的所述第一曲率中心以槽距离和所述第二弧状支承表面的所述第二曲率中心间隔开,所述槽距离小于所述曲率半径。

8.如权利要求7所述的指状随动件组件,其中所述槽距离在10微米到500微米之间。

9.如权利要求7所述的指状随动件组件,其中所述槽距离在50微米到300微米之间。

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