[发明专利]用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法及系统

说明书

本发明公开了一种用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法及系统，其系统包括移动终端和后台服务器；移动终端用于实现作业人员与后台服务器之间的信息交互，包括作业任务、作业状态、作业路径的接收以及作业反馈、位置信息的发送，实现对作业人员当前物理位置的标定；后台服务器加载有实现检修进度管理的信息系统，且存储有检修库内物理位置与检修作业内容的映射关系，以及存储在后台服务器并可在该服务器上运行的计算机程序；用于根据接收到的位置信息来查询位置对应的作业内容；其方法实现精确定位，并将位置信息与作业任务相结合实现作业路径自动规划，可有效提升市域轨道交通车辆运用检修作业效率，并可防止漏检。

技术领域

本发明属于铁路工程技术领域，更具体地，涉及一种用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法及系统。

背景技术

随着高速铁路不断发展与各地城市轨道交通蓬勃发展，市域铁路也在这两者中间应运而生。市域铁路在经济发达、人口稠密的城市群区域内，以区域内部某一大城市为中心，连接中心城区与卫星城之间，通常距离在100公里以内，采用“高密度、小编组、公交化“的运输组织模式，承担以大城市通勤客流为主的短途旅客运输的快捷客运轨道交通方式。

对市域铁轨道交通车辆的检修需要高度组织、快速反应、全局监控、局部间互控的检修管理系统和相应的方法来支撑。现阶段，对市域轨道交通车辆的检修通常是依靠作业人员对各股道存放列车的不同部位进行检修作业并记录，然后在现场工位机上录入检修记录或者在检修结束后人工进行作业结果填报；存在检修过程信息缺失，组织松散，各状态信息反应缓慢的问题，作业控制人员及调度部门无法掌握全局，各个局部间无法互控，作业质量无法得到保证，作业效率有效提高。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法及系统，其目的在于实现对作业进度的实时掌控，并根据实时作业进度实时、自动调整作业的人员调度计划、工具物料配送计划、车辆调度计划，以提高检修效率。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法，包括如下步骤：

(1)建立检修作业点与作业任务的映射关系；当作业人员进入检修工作区域，根据作业人员位置信息在预存的检修工作区域定位地图上对作业人员位置进行标定，并根据标定信息以作业路径最短为目标来生成与作业人员对应的任务列表和作业路径；

(2)将述述任务列表和作业路径发送到作业人员；

(3)当定位到作业人员靠近作业点，根据所述映射关系向作业人员发送作业任务提示信息；

(4)当作业任务完成，根据作业人员发送的触发信息反馈完工信息；

(5)根据收到的完工信息更新当前作业人员任务列表以及整体检修计划表；并联动通知其他作业资源，包括其他的作业人员、作业车辆。

优选的，上述用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法，通过在后台服务器所预存的检修工作区域定位地图上根据定位装置发送的编码信号对作业人员当前位置进行标定来实现对作业人员当前位置的精确定位。

优选的，上述用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法，当定位到作业人员进入检修工作区域，触发自动向后台服务器发送索取当前作业人员任务列表和作业路径的指令的动作。

优选的，上述用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法，当任务列表中包含多个作业点，且各作业点对应于不同的检修库内地址时，在获得任务列表时自动获得一组作业人员需要到达的库内地址的集合；

后台服务器通过将所述的集合与作业人员当前位置相结合来生成最短作业路径。

优选的，上述用于市域轨道交通车辆检修作业控制的方法，其步骤(5)包括如下子步骤：