[发明专利]一种胎面优化结构的轮胎

权利要求书

1.一种胎面优化结构的轮胎，其特征在于，其轮胎胎体包括：

一胎面，由胎面胶层构成，两侧延伸设有胎肩，下方设置有补强层；

两个胎边，由胎边胶层构成，与两个胎肩连接，内侧设有胎体钢丝层；

两个胎肩，由胎边胶层延伸与两个胎边连接，内侧设有胎体钢丝层；

两个胎唇，内部设置有胎唇钢丝，设置于胎边下方；

一胎体钢丝层，设于胎面下方，由胎面内侧中心经过胎肩转折向两侧胎边内侧延伸并绕过胎唇的胎唇钢丝向上止于胎唇外侧上方，该胎体钢丝层于该胎肩转折处的弧度值为30~100mm；

一补强层，包括若干钢丝环带层，设置于胎面与胎体钢丝层之间，包括一第一钢丝环带层、一第二钢丝环带层、一第三钢丝环带层和一第四钢丝环带层，该第二钢丝环带层弧度与该胎面弧度平行；

一端胶，设于第二钢丝环带层与第三钢丝环带层之间的两端，该端胶最大厚度为2~5mm。

2.如权利要求1所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，胎体钢丝层于该胎肩转折处的弧度值为55~65mm。

3.如权利要求1所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，端胶最大厚度为3.4~3.8mm。

4.如权利要求1所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，该第二钢丝环带层宽度为该胎面宽度的93~99％，该第三钢丝环带层宽度为该胎面宽度的80~93％。

5.如权利要求4所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，该第二钢丝环带层宽度为该胎面宽度的96.8~98.4％，该第三钢丝环带层宽度为该胎面宽度的88.9~90.5％，该第一钢丝环带层宽度为该胎面宽度的81~85％，该第四钢丝环带层宽度为该胎面宽度的48~52％。

6.如权利要求1所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，该第二钢丝环带层宽度为该胎面宽度的88~94％，且该第二钢丝环带层弧度与该胎面弧度平行，该第三钢丝环带层宽度为该胎面宽度的80~88％。

7.如权利要求4所述的胎面优化结构的轮胎，其特征在于，该第二钢丝环带层宽度为该胎面宽度的92.1~93.7％，该第三钢丝环带层宽度为该胎面宽度的84.9~86.5％，该第一钢丝环带层宽度为该胎面宽度的81~85％，该第四钢丝环带层为该胎面宽度的48~52％。