[发明专利]一种螺杆千斤顶在审

专利信息
申请号: 201711259848.6 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN107777605A 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 王觉;李萍;邹振庭;樊健 申请(专利权)人: 常熟通润汽车修理设备有限公司;常熟通润汽车零部件股份有限公司
主分类号: B66F3/12 分类号: B66F3/12
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 代理人: 何艳
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺杆 千斤顶
【说明书】:

技术领域

本发明属于千斤顶技术领域,具体涉及一种螺杆千斤顶。

背景技术

千斤顶是人类生活中不可或缺的工具之一,不管是工矿企业还是汽车修理厂亦或是家庭中的日常维修都可能用到千斤顶作为辅助支撑,而随着社会的进步,千斤顶的应用也越来越普及,同时也逐渐向适合生活化的小型千斤顶方向发展,而且要求体积轻巧、结构简单、携带方便,更便于人们的存储及使用。目前,较常见的小型液压千斤顶,虽然操作较为稳定且顶升重量较大,但存在的不足是:价格昂贵,重量较重,不便于家庭存储及随车携带,而现有的螺杆千斤顶,虽然符合简单轻巧的标准,但是结构相当不稳定,在实际使用中容易出现坍塌、顶升困难的情况。

在公开的中国专利文献中不乏关于螺杆千斤顶的技术信息,典型的如中国实用新型专利授权公告号CN203079622U所公开的“一种叉缩式螺杆千斤顶”, 包括下支承臂组、上支承臂组,各上支承臂、各下支承臂具有相同的几何结构要素,均设有相同的“U”形开口槽及加强框架;在顶头上设有第一侧板、第二侧板、加强斜板、卡接槽、封闭架和顶板;下支承臂组和上支承臂组分别以铰链块、铰链螺母实施在各“U”形开口槽处的转动联接而形成各自的转动副。该结构通过下支承臂组支撑在底座上,整体呈上下小、中间大的菱形,在实际使用中因受力不平衡而容易造成倾倒坍塌,存在安全隐患。

综上,有必要设计一种体积轻巧、结构简单且稳定、使用方便并且成本低廉、便于存储和携带的螺杆千斤顶。为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明的目的是要提供一种螺杆千斤顶,有利于优化支架和顶升架的配合结构藉以提高使用的稳定性和避免倾倒坍塌,有助于减小零部件的数量及体积来降低成本和操作难度,同时在收缩状态下呈长方体结构而便于人们的存储和携带,降低运输成本,且适用范围更广。

本发明的目的是这样来达到的,一种螺杆千斤顶,其特征在于:包括一底座、一旋转地枢置在底座长度方向上并且位于宽度方向中间位置处的螺杆以及一与螺杆螺纹连接并且支撑在底座上滑动的顶升装置。

在本发明的一个具体的实施例中,所述的底座包括一对支承座和一对分别设置在支承座两端上的导向座,所述的支承座与导向座构成矩形框架结构,所述的螺杆旋转地枢置在一对支承座之间且位于支承座的中间位置处,该螺杆的一端延伸出支承座外并且在端部构成有一旋转连接头;所述的导向座的截面呈U形开口结构并且一对导向座的开口彼此相对设置,而导向座的U形开口下壁又分别朝向矩形框架的内侧方向延伸而构成有用于供顶升装置在其上滚动的滑板。

在本发明的又一个具体的实施例中,所述的导向座在长度方向两端的U形开口腔内分别设置有一连接板,在所述的连接板上分别开设有一连接孔;所述的支承座在两端上且对应一对连接孔的位置处分别开设有一螺钉孔,所述的连接孔与对应的螺钉孔之间通过紧固件连接而实现一对支承座与一对导向座的固定。

在本发明的另一个具体的实施例中,所述的顶升装置包括一左滑块和一右滑块,所述的左滑块和右滑块分别滑动地设置在螺杆长度方向上;一对左支撑板,该对左支撑板的一端分别通过一左支撑轴旋转地枢置在左滑块前后两侧的侧壁上,在一对左支撑轴上且位于一对左支撑板外侧的位置上还分别设置有一左滚轮,所述的左滚轮分别与一对导向座的滑板构为滚动配合;一对右支撑板,该对右支撑板的一端分别通过一右支撑轴旋转地枢置在右滑块前后两侧的侧壁上,而另一端分别通过一左销轴与一对左支撑板的另一端铰接,在一对右支撑轴上且位于一对右滑板外侧的位置上还分别设置有一右滚轮,所述的右滚轮分别与一对导向座的滑板构为滚动配合;一对平衡板,该对平衡板的一端分别通过一连接销铰接在左滑块上且对称地位于螺杆的前后方;一升降块,该升降块位于一对左支撑板和一对右支撑板高度方向的上方,其高度方向的底部具有一对沿螺杆长度方向延伸的固定板,所述的固定板的左端分别旋转地枢置在一对左销轴上,而右端分别通过一右销轴与一对平衡板的另一端铰接。

在本发明的再一个具体的实施例中,所述的左滑块上具有一贯穿其长度方向的左螺孔,所述的右滑块上具有一贯穿其长度方向的右螺孔,所述的左螺孔和右螺孔分别与螺杆螺纹连接并且左螺孔与右螺孔的螺旋方向相反。

在本发明的还有一个具体的实施例中,所述的左支撑板与左支撑轴的连接处设置有左轴承,所述的右支撑板与右支撑轴的连接处设置有右轴承。

在本发明的进而一个具体的实施例中,所述的升降块在高度方向的上方设置有防滑层。

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