[发明专利]一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合器

说明书

本发明公开了一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合器，包括车体，在车体上设置有新沥青混合料加料斗、热风循环加热器、热风加热箱、沥青路面摊铺料提升机和连续式拌缸；热风循环加热器的出风口与热风加热箱连通，在热风加热箱的底部间隔设置有出风狭缝，热风加热箱的一端通过第一热风输送管道与连续式拌缸的热风加热进口连通，连续式拌缸的热风加热出口通过第二热风输送管道与风机连接，所述风机设置在热风循环加热器的进风口端。本发明实现了沥青烟气的有效处理，使得距离设备附近的操作者或道路绿化带处于正常的大自然温度，操作舒适、对两侧施工带有着很好的保护作用，而且燃料得到了最大程度的节省，实现了节能减排。

技术领域

本发明涉及一种沥青路面再生设备，具体地说是涉及一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合器，属于沥青路面再生领域。

背景技术

沥青路面就地热再生，即用就地热再生机组将旧沥青路面加热﹑翻松﹑添加再生剂﹑新沥青混合料﹑然后重新搅拌后摊铺﹑压实成型的路面维修工艺。传统的沥青路面就地热再生机组在沥青路面加热摊铺过程中，被加热的旧路面沥青混合料热损失很大，耗费能源，而且再生料拌合时间短，温度低，同时过程中产生大量的烟气，污染周围环境，一方面使得操作工人的工作区环境很恶劣，对工人身体健康造成危害，另一方面大量的烟气也会对两侧道路绿化带产生影响。

发明内容

基于上述技术问题，本发明提供一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合器。

本发明所采用的技术解决方案是：

一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合器，包括车体，在车体的底部设置有轮胎，在车体上配置有动力系统，在车体的前部设置有新沥青混合料加料斗，在车体的中部上方设置有热风循环加热器，在车体的中部下方设置有热风加热箱，在车体的中后部设置有沥青路面摊铺料提升机，在车体的后部设置有连续式拌缸；所述热风循环加热器上配置有低氧燃烧器，热风循环加热器的出风口与热风加热箱连通，在热风加热箱的底部间隔设置有出风狭缝，热风加热箱的一端通过第一热风输送管道与连续式拌缸的热风加热进口连通，连续式拌缸的热风加热出口通过第二热风输送管道与风机连接，所述风机设置在热风循环加热器的进风口端，在热风加热箱的外侧设置有集气罩，集气罩与热风加热箱之间形成热风回收通道，热风回收通道与风机连接；经低氧燃烧器燃烧加热的热风输送至热风加热箱，一部分热风经热风加热箱底部的出风狭缝喷出，对地面进行加热维温，另一部分热风经第一热风输送管道输送至连续式拌缸，对进行拌合过程中的再生料进行二次提温加热，加热后的热风在风机抽吸作用下经第二热风输送管道输送至热风循环加热器的进风口，再次循环利用；所述沥青路面摊铺料提升机倾斜布置，在沥青路面摊铺料提升机的底部设置有耙松收集器，沥青路面摊铺料提升机的顶部连通连续式拌缸的进料口，在连续式拌缸的内部设置有拌合轴，在拌合轴上布置有用于搅拌及向后推料的拌叶，连续式拌缸在对应拌合轴的末端处设置有出料口。

优选的，所述新沥青混合料加料斗与车体为可拆卸连接，在车体上设置有用于提升新沥青混合料加料斗的液压缸。

优选的，在新沥青混合料加料斗的内部设置有向后倒料的倒料链，在新沥青混合料加料斗的后方设置有卸料口。

优选的，所述连续式拌缸的长度大于2米。

优选的，在车体的后方设置摊铺机，所述连续式拌缸的出料口位于摊铺机接料斗的上方。

一种以空气为载体的低氧加热循环利用路面再生拌合工艺，采用上述再生拌合器，具体步骤如下：