[发明专利]一种基于汽车尾气净化的减震装置有效

专利信息
申请号: 201711257475.9 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN107956559B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 胡朝稳;吕颂 申请(专利权)人: 合肥神舟催化净化器股份有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 毛雨田
地址: 231131 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车尾气 净化 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于,包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、第一螺纹轴(3)、第二螺纹轴(4)、固定片、催化剂盒(6)、齿轮柱(7);

所述第一壳体(1)与第二壳体(2)通过铰接相连接,所述第一壳体(1)侧壁内表面固定有螺纹轴安装架,所述螺纹轴安装架包括第一螺纹轴安装架(102)和第二螺纹轴安装架(103)、所述第一螺纹轴安装架(102)和第二螺纹轴安装架(103)表面均开有内螺纹孔;

所述第一螺纹轴安装架(102)内安装有第一螺纹轴(3),所述第一螺纹轴安装架(102)与第一螺纹轴(3)啮合;

所述第二螺纹轴安装架(103)内安装有第二螺纹轴(4),所述第二螺纹轴(4)分别与第二螺纹轴安装架(103)和第一螺纹轴(3)啮合;

所述第二壳体(2)周侧开有第二方形槽(201),所述第二方形槽(2 01 )内固定有齿轮柱(7),所述第二方形槽(102)两底面之间固定有固定轴(202);

所述固定轴(202)周侧安装有催化剂盒(6);

所述固定片包括第一固定片(501)和第二固定片(502),所述第一螺纹轴(3)与固定轴(202)之间通过第一固定片(501)连接;

所述第二螺纹轴(4)与固定轴(202)之间通过第二固定片(502)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述第一壳体(1)和第二壳体(2)截面均为半圆。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述第一壳体(1)周侧开有第一方形槽(101)。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述第一螺纹轴(3)周侧开有第一环形槽,所述第一固定片(501)与第一螺纹轴(3)周侧的环形槽配合。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述第二螺纹轴(4)周侧开有第二环形槽,所述第二固定片(502)与第二螺纹轴(4)周侧的环形槽配合。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述第二螺纹轴(4)底面固定有齿轮(401),所述齿轮柱(7)与齿轮(401)啮合。

7.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述齿轮柱(7)底面固定有连接轴,所述第二壳体(2)通过齿轮柱(7)与第一壳体(1)铰接。

8.根据权利要求1所述的一种基于汽车尾气净化的减震装置,其特征在于:所述催化剂盒(6)截面为圆环形,所述催化剂盒(6)底面固定有连接条(601),所述连接条(601)表面开有圆形通孔,所述第一固定片(501)和第二固定片(502)表面固定有限位轴(503),所述限位轴(503)与圆形通孔配合。

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