[发明专利]一种GPS天线定位结构在审
申请号: | 201711256030.9 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN108032989A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 汪坤 | 申请(专利权)人: | 刘福珍 |
主分类号: | B64C1/36 | 分类号: | B64C1/36;B64C27/08;B64D1/18;A01M7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434026 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gps 天线 定位 结构 | ||
1.一种GPS天线定位结构,包括机身(7)和GPS天线(8),所述机身(7)由主机仓(9)、机翼(10)和动力仓(11)构成,其中,主机仓(9)位于中间位置,在主机仓(9)的外围设置有四个按圆周均匀分布的机翼(10),该机翼(10)为空心结构,所述机翼(10)的内端与主机仓(9)的周壁连为一体,在每个机翼(10)的外端均设置有动力仓(11),其特征在于:所述主机舱(9)的内部由横板(13)分隔成上方的设备空腔和下方的药液空腔,在主机舱(9)上设置有进药管(14),该进药管(14)的上端裸露在主机舱(9)外,进药管(14)的下端穿过主机舱壁及横板(13),伸入至药液空腔内,在所述主机仓(9)内的横板(13)上安装飞行控制器盒(6),该飞行控制器盒(6)顶部的一侧设置有悬架(12),在悬架(12)上设置支撑架;所述支撑架由立杆(1)、支座(3)和底座构成,所述支座(3)为圆盘结构,并位于主机仓(9)的上方,在该支座(3)的顶部粘贴固定有GPS天线(8),支座(3)底部的中央设置有上大下小的第一锥台(2),该第一锥台(2)将立杆(1)的上端套入,且第一锥台(2)和立杆(1)固定连接在一起;所述立杆(1)的下端伸入主机仓(9)内,且立杆(1)的下端设置有底座,该底座由中间的第二锥台(4)和外围的支撑脚(5)组成,所述第二锥台(4)上小下大,该第二锥台(4)将立杆(1)的下端套入,第二锥台(4)和立杆(1)固定连接在一起,在所述第二锥台(4)的外围设置有四个按圆周均匀分布的支撑脚(5),该支撑脚(5)的根部与第二锥台(4)相固定,所述支撑脚(5)及第二锥台(4)的底面与悬架(12)的顶面贴靠,且支撑脚(5)通过螺栓与悬架(12)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的GPS天线定位结构,其特征在于:在所述药液空腔内固定设置有“井”字形分布的隔板(15),该隔板(15)将药液空腔分隔成九个腔室,横向及纵向上两相邻腔室之间通过隔板(15)底部开设的通孔连通。
3.根据权利要求2所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述隔板(15)由蜂窝复合材料制成,厚度为3-5mm。
4.根据权利要求1所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述进药管(14)为“S”形,并由碳纤维复合材料制成。
5.根据权利要求1所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述立杆(1)的上端与第一锥台(2)之间以及立杆(1)的下端与第二锥台(4)之间均通过紧配合固定。
6.根据权利要求1或5所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述立杆(1)为钢质直管结构。
7.根据权利要求5所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述第一锥台(2)与支座(3)为一体结构,并通过注塑成型。
8.根据权利要求5所述的GPS天线定位结构,其特征在于:所述支撑脚(5)的宽度从机翼端往根部的方向逐渐增大,且第二锥台(4)与支撑脚(5)为一体结构,并通过注塑成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘福珍,未经刘福珍许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711256030.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。