[发明专利]一种船舶导索结构在审
| 申请号： | 201711253130.6 | 申请日： | 2017-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN108001620A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 石成明 | 申请（专利权）人： | 马鞍山海明船舶配件有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/10 | 分类号： | B63B21/10 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 郑直 |
| 地址： | 243100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 结构 | ||
1.一种船舶导索结构，设置在船舶的船舷(1)上，包括具有导索部和连接部(2-1)的导索体(2)，连接部(2-1)呈圆柱状，导索部呈圆环状且其内部具有导索孔(3)，所述船舷(1)上设有竖直设置的安装槽(1-3)，其特征在于，所述安装槽(1-3)的底部设有限位通槽(1-1)，且限位通槽(1-1)与安装槽(1-3)共轴线分布，所述船舷(1)的端面上位于安装槽(1-3)的外围设有环形凹槽(1-2)，上述的连接部(2-1)上套有转动轴承(4)，上述连接部(2-1)的外围设有套筒(5)，所述转动轴承(4)的内圈与连接部(2-1)的外壁过盈配合，转动轴承(4)的外圈与套筒(5)的内壁过盈配合，所述套筒(5)的外壁上设有与环形凹槽(1-2)相配合的环形凸缘(5-1)，环形凹槽(1-2)与环形凸缘(5-1)上设有用于安装定位螺栓的定位孔，所述连接部(2-1)的末端套设有防脱螺母(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶导索结构，其特征在于：所述限位通槽(1-1)的直径小于安装槽(1-3)的直径，所述限位通槽(1-1)的直径大于连接部(2-1)的直径，套筒(5)的外壁与安装槽(1-3)的内壁间隙配合且套筒(5)的底部紧密顶触限位通槽(1-1)的上端面。
3.根据权利要求1所述的一种船舶导索结构，其特征在于：所述限位通槽(1-1)的上端面设有卡槽(1-4)，所述套筒(5)的下端面设有与卡槽(1-4)相配合的卡块，套筒(5)安装在安装槽(1-3)后卡块卡接在卡槽(1-4)中。
4.根据权利要求1所述的一种船舶导索结构，其特征在于：所述连接部(2-1)的下端设有外螺纹，所述防脱螺母(6)与连接部(2-1)螺纹连接。
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