[发明专利]一种汽车顶棚成型模具在审
申请号: | 201711250943.X | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108032476A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 邱程;杨家信 | 申请(专利权)人: | 柳州市钜嘉机械有限公司 |
主分类号: | B29C43/36 | 分类号: | B29C43/36;B29C43/32;B29C33/30;B29L31/30 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张云枝 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 成型 模具 | ||
1.一种汽车顶棚成型模具,包括相互平行设置的两个支撑架(1),其特征在于,两个支撑架(1)的顶侧固定安装有同一个固定板(2),所述固定板(2)的顶侧中间位置通过支架固定安装有气缸(3),所述气缸(3)的输出轴固定安装有连杆(4),且连杆(4)的底端贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的下方,所述连杆(4)的底端固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的底侧固定安装有多个固定杆(6),且多个固定杆(6)的底端固定安装有同一个上模垫板(7),所述上模垫板(7)的底侧固定安装有上模具(8),所述上模具(8)的底侧设有下模具(9),所述下模具(9)的底侧固定安装有下模垫板(10);
所述下模垫板(10)的底侧四角位置均固定安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的底端开设有滑动凹槽(12),所述滑动凹槽(12)内滑动安装有支撑腿(13),且支撑腿(13)的底端延伸至滑动凹槽(12)外,所述支撑腿(13)的一侧开设有放置槽(14),所述放置槽(14)内固定安装有齿条(15),所述滑动凹槽(12)靠近齿条(15)的一侧内壁上开设有转动槽(16),所述转动槽(16)的一侧内壁上固定安装有转动电机(18),所述转动电机(18)的输出轴上固定安装有转动杆(19),所述转动杆(19)远离转动电机(18)的一端转动安装在转动槽(16)远离转动电机(18)的一侧内壁上,所述转动杆(19)上固定套接有齿轮(17),所述齿轮(17)的一侧延伸至转动槽(16)外,且与齿条(15)相啮合;
所述上模垫板(7)和下模垫板(10)之间设有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚成型模具,其特征在于,所述滑动凹槽(12)的顶侧内壁上固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的底端与支撑腿(13)的顶端固定连接,所述滑动凹槽(12)远离转动槽(16)的一侧内壁上开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块,第一滑块的一侧延伸至第一滑槽外,且固定安装在支撑腿(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚成型模具,其特征在于,所述缓冲组件包括活动安装在下模垫板(10)顶侧的两个第一缓冲杆(20),两个第一缓冲杆(20)分别位于下模具(9)的两侧,所述第一缓冲杆(20)的顶端开设有滑动槽(21),所述滑动槽(21)内滑动安装有第二缓冲杆(22),所述第二缓冲杆(22)的顶端固定安装在上模垫板(7)的底侧上,所述第一缓冲杆(20)与下模垫板(10)之间设有安装组件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚成型模具,其特征在于,所述滑动槽(21)的两侧内壁上均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块,第二滑块的一侧延伸至第二滑槽外,且固定安装在第二缓冲杆(22)上。
5.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚成型模具,其特征在于,所述滑动槽(21)的底侧内壁上固定安装有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)的顶端固定安装在第二缓冲杆(22)的底端上。所述第一缓冲杆(20)的顶端固定安装有套接在第二缓冲杆(22)上的第三弹簧(24),且第三弹簧(24)的顶端固定安装在上模垫板(7)的底侧上。
6.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚成型模具,其特征在于,所述安装组件包括开设在下模垫板(10)顶侧的两个固定槽(25),两个第一缓冲杆(20)的底端上均固定安装有固定块(26),两个固定块(26)分别滑动安装在两个固定槽(25)内,两个固定槽(25)相互远离的一侧均设有开设在下模垫板(10)上的安装槽(27),所述安装槽(27)靠近固定槽(25)的一侧内壁上开设有贯穿孔(28),贯穿孔(28)内滑动安装有定位杆(29),且定位杆(29)的两端均延伸至贯穿孔(28)外,所述固定块(26)靠近贯穿孔(28)的一侧开设有定位槽(30),所述定位杆(29)的一端滑动安装在定位槽(30)内。
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