[发明专利]电机转子及具有其的电机在审
申请号: | 201711250438.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN109873509A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 李成学;庞权;詹世超 | 申请(专利权)人: | 昆明新能源汽车工程技术中心有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 651700 云南省昆明市嵩明县*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加厚段 减薄 阻尼孔 电机转子 转子铁芯 极靴 阻尼条 电机 阻尼效果 高转速 轻量化 保证 | ||
1.一种电机转子,其特征在于,包括:转子铁芯,所述转子铁芯包括本体部和极靴部,所述极靴部包括:减薄段和加厚段,所述减薄段的平均厚度小于所述加厚段的平均厚度,所述减薄段上设置有减薄段阻尼孔,所述加厚段上设置有加厚段阻尼孔,所述减薄段阻尼孔的横截面面积小于所述加厚段阻尼孔的横截面面积,从而使得所述减薄段阻尼孔内设置的减薄段阻尼条的横截面面积小于所述加厚段阻尼孔内设置的加厚段阻尼条的横截面面积。
2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述加厚段阻尼孔和所述减薄段阻尼孔靠近所述极靴部的外圆弧面设置。
3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述加厚段阻尼孔为多个,且多个所述加厚段阻尼孔的中心位于与所述外圆弧面同心的第一同心圆上。
4.根据权利要求3所述的电机转子,其特征在于,所述减薄段阻尼孔为多个,且多个所述减薄段阻尼孔的中心位于与所述外圆弧面同心的第二同心圆上。
5.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述外圆弧面对应的中心轴线、所述第一同心圆对应的中心轴线以及所述第二同心圆对应的中心轴线重合且为所述本体部的中心轴线。
6.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述第一同心圆的直径Φ1小于所述第二同心圆的直径Φ2。
7.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述减薄段阻尼孔与所述外圆弧面之间设置有减薄段豁口,所述减薄段豁口贯穿所述外圆弧面;所述加厚段阻尼孔与所述外圆弧面之间设置有加厚段豁口,所述加厚段豁口贯穿所述外圆弧面;
其中多个所述减薄段豁口和多个所述加厚段豁口均向心设置,从而使得多个所述减薄段豁口的水平中心线与多个所述加厚段豁口的水平中心线相交于中心点,其中所述本体部的中心轴线通过所述中心点。
8.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,相邻两个所述加厚段阻尼孔之间的圆心角、相邻两个所述减薄段阻尼孔之间的圆心角、以及所述加厚段阻尼孔和与其相邻的所述减薄段阻尼孔之间的圆心角均相等。
9.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述加厚段阻尼条构造为圆柱体,且所述圆柱体的两个端面中至少有一个端面设置有倒角,所述加厚段阻尼条与所述转子铁芯的两端面平齐;所述减薄段阻尼条构造为圆柱体,且所述圆柱体的两个端面中至少有一个端面设置有倒角,所述减薄段阻尼条与所述转子铁芯的两端面平齐。
10.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述减薄段为两个且连接在所述加厚段的两侧。
11.根据权利要求10所述的电机转子,其特征在于,每个所述减薄段上的减薄段阻尼孔的数量少于所述加厚段上的加厚段阻尼孔的数量,且两个所述减薄段上的减薄段阻尼孔的数量之和也少于所述加厚段上的加厚段阻尼孔的数量。
12.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述减薄段阻尼条的直径为1.8mm~2.2mm,所述加厚段阻尼条的直径为3mm~3.4mm。
13.根据权利要求5所述的电机转子,其特征在于,所述第一同心圆的直径为105mm~110mm,所述第二同心圆的直径为103.5mm~108.5mm。
14.一种电机,其特征在于,包括根据权利要求1-13中任一项所述的电机转子。
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