[发明专利]车灯组件、车辆及车灯组件除雾方法在审
申请号: | 201711250113.7 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN109869686A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 周伟伟 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F26B23/06;F26B25/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩 车灯组件 干燥装置 安装空间 雾气 除雾 灯组件 有效地 夹设 光源 加热 容纳 | ||
本发明公开了一种车灯组件、车辆及车灯组件除雾方法,该车灯组件包括:灯罩,所述灯罩内设置有容纳光源的安装空间;干燥装置,所述干燥装置夹设于灯罩内,且所述干燥装置适于在所述安装空间内具有雾气时进行干燥。根据本发明的车灯组件可以对灯罩内的空气进行加热,有效地消除灯罩内的雾气。
技术领域
本发明涉及车辆领域,特别涉及一种车灯组件、车辆及车灯组件除雾方法。
背景技术
相关技术中,大部分车辆在雨雪天气开启大灯时,会出现灯罩内部起雾的现象,雾气长时间无法散去,影响车灯的光照,车灯内部饰件会由于雾气影响发生锈蚀,严重影响车灯的美观度及光照效果。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明提出一种车灯组件,该车灯组件可以对灯罩内的空气进行加热,有效地消除灯罩内的雾气。
本发明还提出了一种具有上述车灯组件的车辆。
本发明还提出一种车灯组件除雾方法。
根据本发明的车灯组件,包括:灯罩,所述灯罩内设置有容纳光源的安装空间;干燥装置,所述干燥装置夹设于灯罩内,且所述干燥装置适于在所述安装空间内具有雾气时进行干燥。
根据本发明的车灯组件,通过在灯罩上设置干燥装置以对灯罩进行加热,提高了灯罩内空气的饱和湿度,消除灯罩内产生的雾气,使车灯组件的光照稳定,提高了车辆的安全性。
根据本发明的一个实施例,所述干燥装置设置在所述灯罩的外周。
根据本发明的一个实施例,所述灯罩包括:间隔开的第一板部和第二板部,所述干燥装置设置在所述第一板部和所述第二板部之间。
根据本发明的一个实施例,所述干燥装置为电阻丝。
根据本发明的一个实施例,所述电阻丝为多个,且多个所述电阻丝间隔设置在所述灯罩的外周。
根据本发明的一个实施例,车灯组件还包括:温度传感器,所述温度传感器用于检测所述干燥装置的温度。
根据本发明的一个实施例,车灯组件还包括:控制中心和电源,所述控制中心分别与所述温度传感器和所述电源相连,所述温度传感器适于将检测到的温度信号传递给所述控制中心以便所述控制中心控制所述电源供给所述干燥装置的电量。
根据本发明的一个实施例,车灯组件还包括湿度传感器,在灯罩内空气湿度达到一定程度后自动启动干燥装置进行加热除湿。
下面简单描述根据本发明的车辆。
根据本发明的车辆上设置有上述的车灯组件,由于该车辆上设置有上述的车灯组件,因此该车辆的车灯光照效果稳定,不容易起雾,安全性能好。
下面简单描述根据本发明的车灯组件除雾方法。
根据本发明的除雾方法包括如下步骤:湿度传感器检测安装空间内的湿度并将湿度信号传送给控制中心;当控制中心检测到安装空间内的湿度大于预设值时,控制中心控制干燥装置对安装空间进行干燥;温度传感器检测干燥装置的温度并将温度信号传送给控制中心;控制中心根据温度信号控制电源供给干燥装置的电量。
根据本发明的除雾方法可以有效地防止灯罩内产生雾气,使车灯的照明稳定,保护车灯组件不受到侵蚀。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明实施例中灯罩的截面图;
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