[发明专利]用于电机的组装的壳体组件和制造方法有效
| 申请号： | 201711248576.X | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108134461B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | M.菲普尔;L.韦特劳 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/18 | 分类号： | H02K1/18;H02K5/20;H02K15/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电机 组装 壳体 组件 制造 方法 | ||
1.一种用于电机的壳体组件，包括：
- 带有定子容纳区域(120)的壳体(110)；以及
- 所述电机的布置在所述壳体(110)的定子容纳区域(120)中的定子(140)；
其特征在于，
所述定子(140)具有由各个定子板件(141)形成的定子体，其构造成带有轴向的贯通钻孔(143)，穿过所述贯通钻孔(143)借助于伸穿整个所述定子体的销钉(144)使所述定子(140)扭矩支撑在壳体(110)处，其中，所述销钉(144)精确匹配地布置在所述贯通钻孔(143)中，其中，所述销钉(144)构造为空心销钉，且其中，所述销钉(144)被压入所述定子(140)中。
2.根据权利要求1所述的壳体组件，
其特征在于，
所述定子板件(141)通过所述销钉(144)导电地相连接。
3.根据权利要求1到2中任一项所述的壳体组件，
其特征在于，
所述销钉(144)被镦锻。
4.根据权利要求1到2中任一项所述的壳体组件，
其特征在于，
所述定子(140)利用两个销钉(144)扭矩支撑在所述壳体(110)处。
5.根据权利要求1到2中任一项所述的壳体组件，
此外包括
-包围所述定子(140)的冷却外套(130)。
6.根据权利要求1到2中任一项所述的壳体组件，
其特征在于，
所述壳体(110)是金属铸件。
7.一种用于制造根据前述权利要求中任一项所述的壳体组件的方法，带有如下步骤：
- 组装所述定子(140)，其中，所述定子体具有轴向的贯通钻孔(143)；
- 将所述销钉(144)压入所述定子(140)中；
- 浸渍所述定子(140)；
- 将所述定子(140)插入到所述壳体(110)的定子容纳区域(120)中；并且
- 将所述定子(140)利用销钉(144)固定在所述壳体(110)处，所述销钉在所述定子体的整个轴向长度上延伸穿过所述贯通钻孔(143)。
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