[发明专利]一种单轨运输机导轨摆正装置

说明书

本发明公开一种单轨运输机导轨摆正装置，包括套装摆正组件和摆正施力机构，套装摆正组件包括第一摆正套和第二摆正套，第一摆正套和第二摆正套依次套在导轨上，第二摆正套的端部套在第一摆正套的端部外形成套接部位；摆正施力机构包括设在第二摆正套的套接部位外的两个摆正片、设在第一摆正套的套接部位的摆正杆、施力拉杆、施力环以及施力套筒。本发明结构简单、操作方便、节省人力、造价低廉，可适用于园林小范围运输导轨的摆正，通过移动该装置在导轨上的位置，可实现固定的导轨的不同位置处的水平摆正。

技术领域

本发明涉及导轨的辅助装置，具体涉及一种单轨运输机导轨摆正装置。

背景技术

钢轨结构在导轨行业已经得到了广泛的应用，然而钢轨在使用的过程中，其表面容易产生弯曲或变形，而现有技术中的摆正装置结构复杂，操作麻烦，耗费人力，不便于快速准确的施工，对水平度的调节不够精确，相较更为复杂的摆正装置造价较高，体积较大，无法适用于田园果林的单轨运输机导轨的水平摆正。

实用新型专利201320064209.5公开了一种可调节导轨水平和垂直位置的导轨悬吊装置。该装置可实现施工过程中导轨的水平位置的调节。但是，该装置可实现弯轨的矫正，对已固定的导轨无法对其进行水平摆正，而且对于弯曲的导轨尤为不易。

发明内容

为了克服现有技术中存在的问题，本发明提供一种结构简单、便于操作的单轨运输机导轨摆正装置，应用该导轨摆正装置可以将发生弯扭的导轨进行纠正，使导轨顶面平直且水平。

本发明解决上述技术问题的技术方案为：

一种单轨运输机导轨摆正装置，包括套装摆正组件和摆正施力机构，套装摆正组件包括第一摆正套和第二摆正套，第一摆正套包括对接在一起的第一半壳体和第二半壳体，第二摆正套包括对接在一起的第三半壳体和第四半壳体，第一摆正套和第二摆正套内设有与导轨匹配的内腔；第一摆正套和第二摆正套依次套在导轨上，第一摆正套和第二摆正套相连接的一端中，第二摆正套的端部套在第一摆正套的端部外形成套接部位；所述摆正施力机构包括设在第二摆正套的套接部位外的两个摆正片、设在第一摆正套的套接部位的摆正杆、施力拉杆、施力环以及施力套筒，其中，第一套筒在套接部处设有避让口，摆正杆一端固定连接在第一套筒的套接部位，另一端从避让口中伸出到两个摆正片之间；施力拉杆的一端铰接在摆正杆上，该施力拉杆上设有外螺纹，施力环滑动连接在施力拉杆上，施力套筒具有螺纹孔，该螺纹孔与施力拉杆上的外螺纹连接在一起。

进一步地，第一半壳体和第二半壳体的右侧端部的直径小于第一摆正套的直径，第一、二半壳体的右侧端形成与第三、第四半壳体相配合的内配合端部；第三半壳体和第四半壳体的左侧端部的直径大于第二摆正套的直径，第三半壳体和第四半壳体的左侧端形成与第一、第二半壳体相配合的外配合端部。

进一步地，第一、第二、第三、第四半壳体的外壁上分别各设置有两组扣合耳，每组的两个扣合耳沿半壳体的直径延长线方向设置，第一、第二半壳体的第一组扣合耳设置于半壳体的左侧端，第二组扣合耳设置于半壳体中部；第三、第四半壳体的两组扣合耳设置于半壳体的左侧端和右侧端；第一、第二、第三、第四半壳体对应位置处扣合耳贴合扣合，并通过销纵向穿过扣合耳固定半壳体。

进一步地，所述摆正片设置有两个，外形为月牙形状，设置于第四半壳体的外配合端部，两摆正片通过连接部件连接为一体；每个摆正片顶部的两端为工作时与施力环接触的受压部，两个受压部位于摆正杆的两侧。

进一步地，所述施力环在面向受力部的一侧设有圆柱形施力件，所述受力部上设有与圆柱形施力件相匹配的受力定位槽。

进一步地，施力拉杆的一端设置为双耳结构，通过螺栓连接施力拉杆的双耳结构及摆正杆的通孔，施力拉杆上依次套设有施力环、施力套筒。

可选择地，所述施力套筒的外壁上还设置有扶手杆，扶手杆沿套筒外周均匀分布有三个。