[发明专利]一种单轨运输机导轨摆正装置

权利要求书

1.一种单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于，包括套装摆正组件和摆正施力机构，套装摆正组件包括第一摆正套和第二摆正套，第一摆正套包括对接在一起的第一半壳体和第二半壳体，第二摆正套包括对接在一起的第三半壳体和第四半壳体，第一摆正套和第二摆正套内设有与导轨匹配的内腔；第一摆正套和第二摆正套依次套在导轨上，第一摆正套和第二摆正套相连接的一端中，第二摆正套的端部套在第一摆正套的端部外形成套接部位；所述摆正施力机构包括设在第二摆正套的套接部位外的两个摆正片、设在第一摆正套的套接部位的摆正杆、施力拉杆、施力环以及施力套筒，其中，第一套筒在套接部处设有避让口，摆正杆一端固定连接在第一套筒的套接部位，另一端从避让口中伸出到两个摆正片之间；施力拉杆的一端铰接在摆正杆上，该施力拉杆上设有外螺纹，施力环滑动连接在施力拉杆上，施力套筒具有螺纹孔，该螺纹孔与施力拉杆上的外螺纹连接在一起。

2.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：第一半壳体和第二半壳体的右侧端部的直径小于第一摆正套的直径，第一、二半壳体的右侧端形成与第三、第四半壳体相配合的内配合端部；第三半壳体和第四半壳体的左侧端部的直径大于第二摆正套的直径，第三半壳体和第四半壳体的左侧端形成与第一、第二半壳体相配合的外配合端部。

3.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：第一、第二、第三、第四半壳体的外壁上分别各设置有两组扣合耳，每组的两个扣合耳沿半壳体的直径延长线方向设置，第一、第二半壳体的第一组扣合耳设置于半壳体的左侧端，第二组扣合耳设置于半壳体中部；第三、第四半壳体的两组扣合耳设置于半壳体的左侧端和右侧端；第一、第二、第三、第四半壳体对应位置处扣合耳贴合扣合，并通过销纵向穿过扣合耳固定半壳体。

4.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：所述摆正片外形为月牙形状，设置于第四半壳体的外配合端部，两摆正片通过连接部件连接为一体；每个摆正片顶部的两端为工作时与施力环接触的受压部，两个受压部位于摆正杆的两侧。

5.根据权利要求4所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：所述施力环在面向受力部的一侧设有圆柱形施力件，所述受力部上设有与圆柱形施力件相匹配的受力定位槽。

6.根据权利要求4或5所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：施力拉杆的一端设置为双耳结构，通过螺栓连接施力拉杆的双耳结构及摆正杆的通孔，施力拉杆上依次套设有施力环、施力套筒。

7.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：所述施力套筒的外壁上还设置有扶手杆，扶手杆沿套筒外周均匀分布有三个。

8.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：还设置有专用钻头及调速电钻，专用钻头前端与施力套筒固定连接。

9.根据权利要求1所述的单轨运输机导轨摆正装置，其特征在于：该装置还设置有水平仪，水平仪固接在半壳体上。