[发明专利]一种水冷式汽车空调系统有效
申请号: | 201711244626.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108001166B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 赵军;齐东灵 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 钟雪;马荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水冷 汽车空调 系统 | ||
1.一种水冷式汽车空调系统,其特征在于,所述系统包括:制冷系统、及冷水系统,其中,
所述制冷系统包括通过制冷管路依次连接构成回路的压缩机、冷凝器、膨胀阀、以及板式换热器,所述膨胀阀装配于所述板式换热器上,所述板式换热器布置在整车的前舱区域,所述板式换热器临近所述压缩机和所述冷凝器设置;
所述冷水系统包括通过水管路依次连接构成回路的板式换热器、及蒸发器,所述板式换热器与所述蒸发器间通过水泵进行循环,且所述冷水系统与所述制冷系统在所述板式换热器处进行热交换;
所述冷水系统设置有至少一个蓄能罐,所述蓄能罐的入水口位于第一水管路的下方,且与所述第一水管路连通,所述蓄能罐用于存储所述第一水管路中的冷却水,所述第一水管路是指冷却水从所述板式换热器泵入所述蒸发器流经的水管路;
所述蓄能罐通过三通电磁阀与所述第一水管路连接,所述三通电磁阀与车载ECU通讯,所述车载ECU与设于驾驶室的第二温度传感器通讯连接,所述第二温度传感器用于感应驾驶室内的气温,并将感应到的驾驶室温度值发送至所述车载ECU,所述车载ECU判断该驾驶室温度值达到设定温度时,控制所述第一水管路至蓄能罐入水口通道处于打开状态,将所述第一水管路内的冷却水存储至储能罐。
2.如权利要求1所述的水冷式汽车空调系统,其特征在于,在所述板式换热器的冷水通道内设有第一温度传感器,所述第一温度传感器与车载ECU通讯连接,所述车载ECU与所述压缩机通讯连接,所述温度传感器用于感应所述冷水通道内冷却水的温度,并将感应到的冷却水温度发送至所述车载ECU,当冷却水的温度达到零摄氏度时,所述车载ECU控制所述压缩机停止工作。
3.如权利要求1所述的水冷式汽车空调系统,其特征在于,所述蒸发器为制冷剂型蒸发器、或者是水冷型蒸发器。
4.如权利要求1所述的水冷式汽车空调系统,其特征在于,所述水泵为机械式水泵、或者是电子水泵。
5.如权利要求1所述的水冷式汽车空调系统,其特征在于,所述冷水系统中设置有至少一个注水壶,所述注水壶内盛放有冷却水,所述注水壶的出水口位于所述水管路的上方,且与所述水管路连通。
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