[发明专利]一种车用零件边缘打磨设备在审
申请号: | 201711236072.6 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107953179A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 邱超勇 | 申请(专利权)人: | 邱超勇 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 董超君 |
地址: | 337014 江西省萍*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 边缘 打磨 设备 | ||
1.一种车用零件边缘打磨设备,包括主体外壳(1),其特征在于:所述打磨设备包括设置在主体外壳(1)内部的固定支架(7)以及设置在(7)上的打磨电机(8)以及与打磨电机(8)连接的锥形打磨轮(5),所述主体外壳(1)内壁的底部且位于固定支架(7)的右侧通过滑槽(4)滑动连接有滑动底座(2),所述滑动底座(2)的右侧固定连接有推动握杆(3),所述推动握杆(3)的右端贯穿主体外壳(1)并且延伸至主体外壳(1)的外部,所述滑动底座(2)的顶部固定连接有传动舱(16),所述传动舱(16)内壁的右侧固定连接有摇摆电机(21),所述摇摆电机(21)输出轴的一端固定连接有驱动齿轮(24),所述驱动齿轮(24)的轴心处固定连接有驱动杆(23),所述驱动杆(23)的左端与传动舱(16)的内壁转动连接,所述驱动齿轮(24)的表面啮合有减速轮(22),所述减速轮(22)的轴心处分别固定连接有摇摆杆(20)和减速杆(25),所述减速杆(25)的右端与传动舱(16)的内壁转动连接,所述摇摆杆(20)的左端固定连接有夹具(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车用零件边缘打磨设备,其特征在于:所述打磨电机(7)固定在所述固定支架(7)的顶部,所述打磨电机(7)输出轴的一端固定连接有第一加速轮(11),所述第一加速轮(11)的表面啮合有第二加速轮(12),所述第二加速轮(12)的轴心处固定连接有传动杆(6),所述传动杆(6)的右端贯穿固定支架(7)并且延伸至固定支架(7)的右侧,所述传动杆(6)位于固定支架(7)右侧的一端固定连接有所述锥形打磨齿轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车用零件边缘打磨设备,其特征在于:所述主体外壳(1)内壁顶部的右侧固定连接有散热风扇(15),所述散热风扇(15)的左侧固定连接有电源(14),所述电源(14)的顶部与主体外壳(1)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车用零件边缘打磨设备,其特征在于:所述传动舱(16)左侧的顶部与底部均固定连接有固定杆(17),两个所述固定杆(17)相对的一侧之间转动连接有旋转框架(18),所述旋转框架(18)的两侧均贯穿有旋转杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种车用零件边缘打磨设备,其特征在于:所述旋转杆(19)位于旋转框架(18)外部的一端固定连接有限位板,两个所述旋转杆(19)相对的一端之间与摇摆杆(20)固定连接,所述摇摆杆(20)呈弯折状。
6.根据权利要求1所述的一种车用零件边缘打磨设备,其特征在于:所述夹具左侧的顶部与底部均固定连接有缓冲海绵(9),所述夹具(13)的内部设置有固定弹簧(10)。
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