[发明专利]一种汽车防盗系统在审
申请号: | 201711234331.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107985256A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 江国林 | 申请(专利权)人: | 苏州切思特电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10;B60R25/102;B60R25/34 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 215002 江苏省苏州市高新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 系统 | ||
1.一种汽车防盗系统,包含数据检测及控制终端以及与其连接的移动终端;所述数据检测及控制终端包含处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块、供电模块;所述监测模块通过信号处理模块连接处理器模块,所述报警模块、通讯模块、执行模块分别与处理器模块连接,所述供电模块分别与处理器模块、监测模块、信号处理模块、报警模块、通讯模块、执行模块连接,用于提供其所需电能;所述监测模块包含微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列,以及分别与微波多普勒传感器阵列、振动传感器阵列、倾角传感器阵列、热释电红外传感器阵列、霍尔开关器件阵列一一对应连接的多路复用开关;其特征在于:
所述供电模块包含所述供电模块包含车载电瓶、电压转换电路、带通滤波器模块,所述车载电瓶依次经过电压转换电路、带通滤波器模块连接微控制器模块;
所述带通滤波器模块,包含T型高通滤波器,以及与该T型高通滤波器串联的发夹线共振腔;所述T型高通滤波器包括第一电容、第二电容、第三电容、第四电容和第一电感,所述第一电容、第二电容、第三电容依次串联,所述第一电感的一端连接在第一电容和第二电容之间,所述第一电感的另一端接地;所述第四电容的一端连接在第二电容和第三电容之间,所述第四电容的另一端通过第二电感接地。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统,其特征在于:所述电压转换电路,包括前级电压转换电路和与之耦接的后级电压转换电路。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防盗系统,其特征在于:所述前级电压转换电路包括:第一电压保护模块,耦接至供电电压并提供内部转换电压;第一电压转换模块,耦接至第一电压保护模块,根据内部转换电压将输入信号转换为前级输出信号。
4.根据权利要求2所述的一种汽车防盗系统,其特征在于:所述后级电压转换电路包括:第二电压保护模块,产生第一反相输出信号、第一输出信号、第二反相输出信号与第二输出信号,其中,前级电压转换电路和后级电压转换电路具有多个晶体管,当供电电压的电压值大于晶体管的击穿电压时,电压转换电路保护晶体管的压差小于击穿电压,当供电电压的电压值小于击穿电压时,电压转换电路全幅输出第一反相输出信号、第一输出信号、第二反相输出信号与第二输出信号。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统,其特征在于:所述多路复用开关的芯片型号为AMC4601。
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