[发明专利]一种汽车加强件修边模具的上模及汽车加强件修边模具在审
申请号: | 201711233634.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107812823A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 伍亚林 | 申请(专利权)人: | 重庆安亚模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加强 件修边 模具 | ||
1.一种汽车加强件修边模具的上模,包括上模座(1),其特征在于:所述上模座(1)的中部开设有滑动槽(101),滑动槽(101)通过中部设置的隔档条(102)分隔为对称的两个腔体;每个腔体的底面上均设有多个导向机构(3),多个导向机构(3)上安装有压料器(6),所述压料器(6)与上模座(1)的底板之间设有多个行程限位机构(4)及多个推动机构(5);
所述行程限位机构(4)包括行程限位套(401)、锁紧螺杆(402)及锁紧螺母(403),其中锁紧螺母(403)固接在上模座(1)的底板外侧表面上,所述行程限位套(401)与压料器(6)滑动配合,所述锁紧螺杆(402)穿过行程限位套(401)后与锁紧螺母(403)锁紧;
所述压料器(6)的两侧对称安装有两个切边块(7),所述切边块(7)的高度大于压料器(6)的高度;所述隔档条(102)上安装有截面形状为“T”形的切刀片(2)。
2.根据权利要求1所述的上模,其特征在于:所述导向机构(3)包括导向柱(301)及导向套(302),其中导向柱(301)垂直固接在上模座(1)的底板上,导向套(302)固接在压料器(6)上,导向套(302)与导向柱(301)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的上模,其特征在于:所述推动机构(5)包括垂直固接在下模座的底板上的安装柱(501),所述安装柱(501)上套设有弹簧(502),弹簧(502)的一端抵靠在下模座的底板上,弹簧(502)的另一端抵靠在压料器(6)上。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的上模,其特征在于:所述上模座(1)上设有多个限位块(8),限位块(8)分布在切边块(7)的外侧。
5.根据权利要求4所述的上模,其特征在于:所述上模座(1)的两端部设有向上凸起的矩形框架(9),矩形框架(9)的中心开设有导向通孔(901),导向通孔(901)中设有滑动套。
6.根据权利要求5所述的上模,其特征在于:所述矩形框架(9)的两侧面上设有向外延伸的定位块(10),所述定位块(10)上固接有防撞板(11)。
7.根据权利要求1所述的上模,其特征在于:所述上模座(1)的底板外侧表面上开设有与行程限位机构(4)位置相对应的条形孔(103),条形孔(103)的宽度与锁紧螺母(403)的宽度相同,锁紧螺母(403)固接在条形孔(103)内。
8.一种汽车加强件修边模具,其特征在于:包括如权利要求1~7中任意一项所述的上模。
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