[发明专利]车辆座位调节器的制动装置

权利要求书

1.一种与座位调节器一起使用的制动装置，包括：

输出轴，该输出轴能够绕它的轴线旋转，并有固定于其上的驱动齿轮，该输出轴具有操作部分；

制动机构，该制动机构能够在外部旋转力突然通过所述驱动齿轮而施加给该制动机构时采取制动状态，以便抑制所述输出轴的旋转；以及

驱动机构，该驱动机构能够当一控制操作杆从该控制操作杆的空档位置沿正常方向和反向方向中的任意一个方向转动时释放所述制动机构的制动状态，从而使得所述输出轴能够沿所述正常方向和反向方向中的任意一个方向旋转；

其中，所述制动机构包括：

制动器壳体，该制动器壳体有柱形制动表面；

第一和第二对夹持部件，该第一和第二对夹持部件能够运动地安装和并排地布置在所述制动器壳体中，这样，各对中的两个夹持部件在它们的内侧表面处彼此面对，各对中的两个夹持部件中的每个夹持部件在其周向两端处具有第一和第二夹持表面，该第一和第二夹持表面与所述柱形制动表面能够滑动地结合；以及

第一和第二偏压部件，第一偏压部件偏压第一对夹持部件，以使得第一对夹持部件中的夹持部件相互远离地枢轴转动，第二偏压部件偏压第二对夹持部件，以使得第二对夹持部件中的夹持部件相互远离地枢轴转动，

其中，所述输出轴在它的操作部分处夹在第一对夹持部件的相应内侧表面之间和第二对夹持部件的相应内侧表面之间，从而制动该输出轴的旋转，且当所述驱动机构的驱动部件操作成使得第一和第二对夹持部件以消除对所述输出轴的夹持状态的方式运动时，所述驱动部件和所述输出轴一体旋转；

各夹持部件的第一夹持表面是较大直径夹持表面部分，该较大直径夹持表面部分提供在夹持部件的内表面的一端附近，并始终与所述柱形制动表面能够滑动地接触，各夹持部件的第二夹持表面是制动弯曲部分，该制动弯曲部分提供在夹持部件的内侧表面的另一端附近，并通常保持离开所述柱形制动表面；以及

当响应于外部旋转力突然通过所述驱动齿轮而施加至所述制动机构上而使得所述较大直径夹持表面部分咬入所述柱形制动表面时，所述制动弯曲部分能够与所述柱形制动表面制动结合。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其中：当外部旋转力通过所述驱动齿轮突然施加至所述制动机构上时，所述第二夹持表面与所述柱形制动表面接触的接触面积小于所述第一夹持表面与所述柱形制动表面接触的接触面积。

3.根据权利要求1所述的制动装置，其中：所述制动器壳体包括由金属制成的柱形壳体本体和由金属制成的制动鼓，该制动鼓具有柱形制动表面，且同轴并紧密地布置在所述柱形壳体本体中。

4.根据权利要求1所述的制动装置，其中：所述输出轴的操作部分包括在所述输出轴的给定部分上形成的、彼此相反的两个平矩形表面。

5.根据权利要求1所述的制动装置，其中：第一偏压部件偏压第一对夹持部件的上端，以使得所述第一对夹持部件的上端彼此远离地枢轴转动，第二偏压部件偏压第二对夹持部件的下端，以使得所述第二对夹持部件的下端彼此远离地枢轴转动。