[发明专利]一种综合确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准的方法

权利要求书

1.一种综合确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准的方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)计算车辆的停车视距S，再根据车辆的停车视距S绘制安全车距L_υ随高摩阻沥青路面设计速度及附着系数的变化曲线；

2)计算高摩阻沥青路面上水的水膜厚度h，再构建车辆轮胎滑水速度与水膜厚度、轮胎滑移率、轮胎内压、花纹深度以及高摩阻沥青路面表面构造深度之间的关系式；

3)构建轿车滑水速度随高摩阻沥青路面公路等级、降雨强度及高摩阻沥青路面表面构造深度的变化曲线；

4)将高摩阻沥青路面的抗滑指标分为初期、中期及后期，绘制高摩阻沥青路面的抗滑指标随服役时间的变化曲线；

5)根据安全车距L_υ随高摩阻沥青路面设计速度及附着系数的变化曲线、车辆轮胎滑水速度与水膜厚度、轮胎滑移率、轮胎内压、花纹深度以及高摩阻沥青路面表面构造深度之间的关系式、轿车滑水速度随高摩阻沥青路面公路等级、降雨强度及高摩阻沥青路面表面构造深度的变化曲线、以及高摩阻沥青路面的抗滑指标随服役时间的变化曲线确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准；

汽车制动过程分为反应阶段t₀、制动力增加阶段t₁、制动力持续阶段t₂及放松制动器阶段t₃，反应距离为反应阶段t₀内车辆行驶的距离，制动距离为制动力增加阶段t₁与制动力持续阶段t₂内车辆行驶距离之和，停车视距为制动距离与反应距离之和；

平路的停车视距的计算过程为：

在制动力增加阶段t₁，路面对汽车的摩阻力从零增加到最大值mgμ，汽车的速度从最开始的υ₀减至υ₁，其中，平均摩擦阻力瞬时制动减速度a₁、b时刻速度υ₁、功能原理方程及制动距离S₁分别为：

a₁＝F₁/m＝gμ/t₁.t (2)

其中，m为汽车总质量，g为重力加速度，υ₀为汽车初速度；

在制动力持续阶段t₂，路面对汽车的摩阻力F₂＝mgμ保持不变，汽车速度由υ₁减到零，其中，功能原理方程F₂S₂及制动距离S₂分别为：

将S₁与S₂相加后与式(2)联合，得总制动距离S_制动为：

ψ＝f+i (10)

其中，μ为摩擦系数，为附着系数，ψ为道路阻力系数，f为滚动阻力系数，i为道路纵坡，上坡时i为正，下坡时i为负，平路上i＝0；

将式(8)、式(9)代入式(7)中，得

反应距离S_反应为

S_反应＝v₀t₀ (12)

其中，t₁小于1s，删除式(11)中的得平路的停车视距S_平路为：

2.根据权利要求1所述的综合确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准的方法，其特征在于，上坡的停车视距S_上坡为：

3.根据权利要求1所述的综合确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准的方法，其特征在于，下坡的停车视距S_下坡为：

4.根据权利要求1所述的综合确定高摩阻沥青路面抗滑性能界定标准的方法，其特征在于，安全车距L_υ满足式(16)，其中，

S+L_a≤L_υ (16)

其中，La为制动结束后的停止车辆安全间距，La为8m。