[发明专利]自行车安全检测报警系统及方法在审
申请号: | 201711228194.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107985463A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 娄智强 | 申请(专利权)人: | 四川腾旭蓝科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20;B62J3/00;B62J99/00;G08B19/00;G08G1/00 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙)53203 | 代理人: | 许竞雄 |
地址: | 610000 四川省成都市龙泉驿区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 安全 检测 报警 系统 方法 | ||
1.一种自行车安全检测报警系统,其特征在于:包括控制中心处理器以及与所述控制中心处理器信号连接的车速检测模块、振动检测模块和报警模块;
所述车速检测模块用于测量自行车车速,并将自行车车速信息发送至控制中心处理器;
所述振动检测模块用于检测自行车是否持续振动,记录持续振动时间,并将振动力度和持续时间发送至控制中心处理器;
所述控制中心处理器用于接收车速检测模块的自行车车速信息、振动检测模块的振动力度和持续时间,通过将自行车车速信息与允许的自行车车速进行对比,判断是否超速,通过将振动力度和持续时间进行分析,判断是否被强行撬锁,并当出现超速或强行撬锁的情况下通过报警模块进行报警。
2.根据权利要求1所述的自行车安全检测报警系统,其特征在于:所述控制中心处理器还连接有重力感应模块,所述重力感应模块用于检测车载重量,并将车载重量发送至控制中心处理器。
3.根据权利要求1所述的自行车安全检测报警系统,其特征在于:所述控制中心处理器还连接有轮胎转动模块,所述轮胎转动模块用于检测自行车轮胎转动情况,并将轮胎转动情况发送至控制中心处理器。
4.根据权利要求1所述的自行车安全检测报警系统,其特征在于:所述控制中心处理器还连接有GPS定位模块,所述GPS定位模块用于记录自行车的位置信息,并将自行车的位置信息发送至控制中心处理器。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的自行车安全检测报警系统,其特征在于:所述报警模块包括蜂鸣报警器和移动终端,当控制中心处理器通过报警模块进行报警时,蜂鸣报警器启动,并发送报警信号给移动终端,通知用户。
6.一种自行车安全检测报警方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:当自行车处于静止状态时,振动检测模块检测到自行车持续振动,记录振动时间和振动力度,并将振动力度和振动时间发送至控制中心处理器,控制中心处理器对振动力度和振动时间进行分析,判断是否被强行撬锁,当出现强行撬锁时,控制中心处理器通过报警模块发送报警信号;
S2:当自行车处于运动状态时,车速检测模块检测自行车车速,并将自行车车速信息发送至控制中心处理器,控制中心处理器将车速信息与允许的自行车车速进行对比,判断是否超速,当出现超速时,控制中心处理器通过报警模块发送报警信号。
7.根据权利要求6所述的自行车安全检测报警方法,其特征在于:所述S1步骤中还包括通过轮胎转动模块检测自行车轮胎转动情况,并将自行车轮胎转动情况发送至控制中心处理器,控制中心处理器对自行出轮胎转动情况进行分析,是否为单轮转动,若为单轮转动,控制中心处理器通过报警模块发送报警信号。
8.根据权利要求6所述的自行车安全检测报警方法,其特征在于:所述S2步骤中还包括通过重力感应器检测车载重量,并将车载重量发送至控制中心处理器,控制中心处理器根据车载重量计算允许的自行车速度,当超出允许的自行车速度,则判断为超速。
9.根据权利要求6~8任意一项所述的自行车安全检测报警方法,其特征在于:所述报警模块包括蜂鸣报警器和移动终端,当控制中心处理器通过报警模块进行报警时,蜂鸣报警器启动,并发送报警信号给移动终端,通知用户。
10.根据权利要求9所述的自行车安全检测报警方法,其特征在于:所述S1步骤中当控制中心通过报警模块发送报警信号时,并通过GPS定位模块将自行车的位置信息发送至移动终端。
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