[发明专利]一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺

说明书

一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺，涉及汽车轮毂加工生产技术领域，包括：预脱脂、脱脂、电泳、清洗、一次烘干、喷底漆、二次烘干、喷漆、三次烘干、抛光处理。本发明增强了涂料与轮毂的附着力，节约了成本，其产品强度高，韧性好，轮毂质量好，加工精度高，不易变形和抗撞击能力强，有利产品的推广。

技术领域：

本发明涉及汽车轮毂加工生产技术领域，具体涉及一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺。

背景技术：

随着机动车工业的发展，机动车的产量增加和保有量增多，在带动经济发展和给人们出行带来方便。

轮毂是汽车上必不可少的部件，其性能好坏直接关系到车辆的运行平稳度和安全性能，不过目前一些车轮的轮毂存在抗撞击能力不强的问题。

铝合金轮毂在经过机加工等关键工序完成后，考虑到铝合金轮毂在实际使用中条件比较差，为了减少铝合金在空气中氧化、以及轮毂磨损的损耗，所以对涂装后的涂层性能有较高的要求，目前轮毂行业中多采取喷油漆的工艺方式。

涂装是汽车轮毂生产的最后一道工序，其目的是提高汽车轮毂的耐腐蚀性和美感。目前，在对汽车轮毂的涂装中，其涂装方法往往较为复杂，步骤繁琐，耗费较大的人力物力。

现有的铝合金汽车轮毂的涂装方法，大致的生产流程为：素材研磨→一次前处理→喷粉体→粉体研磨→二次前处理→喷色漆→喷透明漆→成品完成包装，传统的涂装工艺步骤复杂，涂装效果差，涂装成品性能一般，不能满足使用需求。

发明内容：

本发明为了克服上述缺陷，提供一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺，在喷涂的同时对涂装工艺和涂料选择进行改良，从而起到增加轮毂耐磨性能和光滑度以及光泽度的效果。

一种高耐磨性汽车轮毂涂装工艺，具体步骤包括：

(1)预脱脂：在水洗槽中用热水清洗轮毂表面的金属屑以及灰尘；

(2)脱脂：通过脱脂清洗剂除去轮毂表面的油脂和氧化膜，再用清水进行多次水洗后吹干；

(3)电泳：调配电泳漆，将电泳漆混合均匀，将轮毂装载在电泳挂具上，将轮辐浸入到电泳漆液面下，并且将螺栓孔和中心孔保持在电泳漆外；

(4)清洗：对电泳后的轮毂进行超滤水洗，冲掉轮毂表面粘附的电泳漆；

(5)一次烘干：采用85℃热风对轮毂表面进行烘干，烘干3-5min；

(6)喷底漆：采用小口径喷枪分两次喷涂底漆，两次间隔时间为 10-20min，控制第一次喷涂压力为0.20-0.30MPa，控制第二次喷涂压力为 0.25-0.35MPa，喷涂距离为5-10cm，角度根据产品的形状进行选择，喷涂完后，静置15-18min；

(7)二次烘干：对轮毂采用70℃红外干燥11-15min；

(8)喷漆：采用静电粉末喷涂，将粉末涂料均匀地喷涂到轮毂的表面上；

(9)三次烘干：将喷涂完的轮毂进行固化烘干，烘干温度为200-220℃，然后将固化烘干后的轮毂在常温下自然冷却；

(10)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷进行高速打磨，打磨完成后涂装工艺结束；

其中上述预脱脂过程中的热水温度控制在60-85℃之间；

脱脂过程中的脱脂清洗液的使用浓度为30-40％；

更进一步的，上述脱脂清洗液由以下组分制备而成：清水200-400份、葡萄糖酸钠10-30份、甲基丙烯酸10-15份、稳定剂5-8份、脱氢乙酸钠1-5份、珠光剂6-10份、三聚硅酸钠10-14份、维生素C10-20份、维生素E10-15份、果绿8-10份、三乙醇胺5-10份、氨基酸8-12份、山楂汁3-5份、活性炭粉1-3份；