[发明专利]一种多维度复合配光路灯

权利要求书

1.一种多维度复合配光路灯，其特征在于，包括灯体以及设置于灯体上的多个不同维度的照明子系统以及智能控制系统；所述灯体的安装高度低于1.2米，所述照明子系统的投光光轴为一个或多个方向；所述照明子系统采用光学配光与结构配光，所述光学配光采用自由曲面透镜以及微结构，所述结构配光采用灯体结构导光以及截光，所述智能控制系统根据其接收到的车流量统计与天空亮度情况控制所有照明子系统的开关与运行功率，并根据天气状况自动转换照明子系统；其中，多个不同维度的照明子系统包括低灯位正向照明子系统，所述低灯位正向照明子系统的光源安装高度低于机动车驾驶员视平线，照射方向与其所照射车道的车行方向相同，照射空间为灯体高度位置下方空间及路面；多个不同维度的照明子系统还包括低灯位前向照明子系统，所述低灯位前向照明子系统的光源安装高度与机动车驾驶员视平线高度相当，照射方向与其所照射车道的车行方向相同照射前方空间。

2.如权利要求1所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述照明子系统的投光光束角小于10°，投光光轴距高比大于10。

3.如权利要求1所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述照明子系统包括通常模式以及节能模式，所述通常模式为正常开灯时间内常全开，所述节能模式为在通常模式的基础上调光。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述低灯位正向照明子系统的光源发光表面截光，同时其下沿逸散光反射面被截断。

5.如权利要求4所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述多个不同维度的照明子系统还包括低灯位逆向照明子系统，所述低灯位逆向照明子系统的照射方向与其所照射车道的车行方向相反，其照射空间为灯体高度位置下方空间及路面；所述低灯位逆向照明子系统的光源发光表面截光，同时其下沿逸散光反射面被截断。

6.如权利要求4所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述多个不同维度的照明子系统还包括横向照明子系统，所述横向照明子系统的照射空间为所述灯体的前方空间，正常天气下关闭，仅在雾霾天气时开启；其运行模式为雾霾天气时全开并与照明子系统自动转换；所述横向照明子系统的光源位于镂空的可透视灯体内，其出光口截光。

7.如权利要求4所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述多个不同维度的照明子系统还包括警醒照明子系统、警示照明子系统、景观照明子系统、提示照明子系统以及竖向照明子系统；

所述警醒照明子系统的光源为白色、蓝光、绿光、紫光或色温高于5000K的冷光色光源，以单色或相间布置；

所述警示照明子系统为遥控报警闪光子系统，所述灯体上设置有手动无线遥控的报警按钮，按下所述报警按钮后，所述警示照明子系统开启；所述警示照明子系统单独控制、单独供电，平时不开；

所述景观照明子系统朝向所述灯体的下方投光；

所述提示照明子系统分别向所述灯体的上部以及下部投光，其照射方向与路面垂直，其照射空间为所述灯体的下方，其出射的光至少具有两种不同颜色；

所述竖向照明子系统的照射方向与路面垂直，其照射空间为所述灯体的下方，路面的上方；其照射方向与其他照明子系统的分量无交集；其运行模式为平时不开，仅在特殊需要情况下手动开启。

8.如权利要求4所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述多维度多层面照明路灯还包括智慧城市子系统，所述智慧城市子系统包括路灯运行监控子系统、城市道路监控子系统、城市环境监控子系统以及路灯光伏一体化子系统。

9.如权利要求1所述的多维度复合配光路灯，其特征在于，所述灯体上盖设计成脊型，具有防积雪功能；灯体内部隔板设计成隔栅型，具有防积尘功能；灯体各个电气部分，均设计成达到IP67的防水单元，具有独立防水功能。