[发明专利]一种运输上料机械手在审
申请号: | 201711224922.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107953139A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 陈克宝 | 申请(专利权)人: | 安徽省旌德县博阳轴承自动化有限公司 |
主分类号: | B23Q7/04 | 分类号: | B23Q7/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人: | 王志兴 |
地址: | 242699 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 机械手 | ||
技术领域
本发明涉及一种自动运输上料装置,尤其涉及的是一种运输上料机械手。
背景技术
目前,在工业生产中,对于圆棒料或中空的圆环类零件(轴类零件)自动化生产中,常见的方法是手工操作,手动将工件从上一个完成的机床取下,再运送到下一个工序进行装夹定位,其上料结构效率低。原因是棒料(轴类零件)其结构相对简单,在生产加工中习惯于手动上料,但这样浪费了大量辅助作业时间,从而降低了生产效率,无法实现整个加工过程的全自动化。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供了一种实现自动化运料、上料的运输上料机械手。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的:本发明包括用于接住完成上一道工序的第一接料槽,自高向低倾斜安装的一个及以上滑道、可调节滑道宽度的挡板、可垂直方向活动的第二运输机构、用于将第一接料槽连同工件带到滑道的第一运输机构;所述第一接料槽活动于上一工序结束处与滑道起始端;所述挡板安装在滑道四周,所述第二运输机构活动于以下两个工位,工位一,第二运输机构处于所述滑道尾端,以及工位二,第二运输机构处于夹紧机构端面前;所述第二运输机构包括第二接料槽、固定块、活动块、使第二运输机构上下运动的第二驱动机构、使工件被推送入夹紧机构的第三驱动机构;第二接料槽固定在活动块上,所述第二驱动机构穿过固定块连接活动块,所述第三驱动机构穿过活动块抵在工件上。
优选的,所述第一接料槽为底面为V型槽,四周为框架结构,且前端设有防止工件滑落的挡板,所述框架结构外焊接把手,所述把手连接第一运输机构,所述第一运输机构为倾斜安装的气缸。
优选的,还包括用于将工件由第一接料槽推至滑道的第一驱动机构,设置在滑道起始端一侧,且所述第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构均为气缸。
优选的,所述滑道包括一体成型的第一滑道、第二滑道,所述第一滑道与第二滑道交错排列,且有重合部分。
优选的,所述挡板包括顶挡板、侧挡板、底挡板;所述顶挡板安装在第一滑道顶端;底挡板安装在第一滑道底端;侧挡板包括第一前侧挡板,第一后侧挡板,第二前侧挡板,所述第一前侧挡板安装在第一滑道前侧,且第一前侧板与顶挡板之间留有空隙,第一后侧挡板安装在第一滑道后侧,第二前侧挡板安装在第二滑道前侧。
优选的,所述第一滑道后侧设置两个及以上腰槽,所述第一后侧挡板通过螺母立于第一滑道上,且第一后侧挡板与底挡板之间留有空间,所述空间处设置将工件推至第二滑道的第四驱动机构,所述第四驱动机构为气缸。
优选的,所述第一前侧板底部设有两个及以上腰槽,所述第一前侧挡板通过螺母安装于第一滑道前侧;所述第二滑道前侧设置两个及以上腰槽,所述第二前侧挡板通过螺母立于第二滑道上。
优选的,所述第二接料槽为V型槽。
本发明相比现有技术具有以下优点:本发明能够接住上一工序的工件,运送到下一工序进行装夹,自动化运输、上料,速度快,效率高,提高整个生产过程的自动化率。
附图说明
图1是本发明一种运输上料机械手的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的左视图;
图4是本发明一种运输上料机械手滑道与挡板的结构示意图;
图5是图4的A向视图。
第一接料槽1 第一驱动机构11 第一运输机构2
滑道3 第一滑道31 第四驱动机构311 第二滑道32
挡板4 顶挡板41 侧挡板42 第一前侧挡板421 第一后侧挡板422 第二前侧挡板423 底挡板43
第二运输机构5 第二接料槽51 固定块52 活动块53 第二驱动机构54 第三驱动机构55 夹紧机构6 工件7
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-2所示,本实施例包括第一接料槽1,用于接住完成上一道工序的工件并运送到下一个工序,自高向低倾斜安装的一个及以上滑道3、可调节滑道宽度的挡板4、可垂直方向活动的第二运输机构5、用于将第一接料槽1连同工件7带到滑道3的第一运输机构2;所述第一接料槽1活动于上一工序结束处与滑道3起始端;
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