[发明专利]一种智能交通用耐冲击警示柱在审
| 申请号: | 201711224248.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN109837844A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 苏皇;杨永刚 | 申请(专利权)人: | 广西明福科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/627 | 分类号: | E01F9/627;E01F9/619 |
| 代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 罗玉荣 |
| 地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 警示柱 智能交通 连接片 耐冲击 保护盖 反光膜 伸缩杆 弹簧 内柱 底座固定装置 外壳固定装置 抗冲击性能 表面安装 底部连接 底座表面 底座弹簧 底座中部 恢复原状 内部安装 外来车辆 主体表面 主体内部 防护栏 防水层 连接件 上端 底座 冲击力 | ||
1.一种智能交通用耐冲击警示柱,包括警示柱主体(3),其特征在于:所述警示柱主体(3)上端安装有保护盖(1),其保护盖(1)内部安装有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)外侧安装有连接件(9);所述警示柱主体(3)内部设有内柱(8),该内柱(8)与柱本体(3)之间连接有弹簧(7),弹簧(7)外侧连接有外壳(2),外壳(2)底部两侧安装有连接片(13)与底座(5)连接,该底座(5)表面设有底座固定装置(11),且底座(5)中部设置有底座弹簧(6),所述警示柱主体(3)表面安装有反光膜(4),且反光膜(4)外侧设有防水层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通用耐冲击警示柱,其特征在于:所述警示柱主体(3)表面上下均匀分布有反光膜(4),且反光膜(4)表面均匀包裹有防水层(15)。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通用耐冲击警示柱,其特征在于:所述底座(5)中部设有底座弹簧(6),且当警示柱主体(3)处于倾斜状态时,底座弹簧(6)呈现同向弯曲。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通用耐冲击警示柱,其特征在于:所述弹簧(7)关于警示柱主体(3)对称分布,且其与内柱(8)通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通用耐冲击警示柱,其特征在于:所述伸缩杆(10)为伸缩结构,且伸缩杆(10)表面的连接件(9)之间通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通用耐冲击警示柱,其特征在于:所述连接片(13)表面安装有外壳固定装置(12)。
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