[发明专利]一种柴油机的中冷控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种柴油机的中冷控制系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

数据处理单元(33)采集温度传感器的温度值和压力传感器的压力值；

数据处理单元(33)对所述温度值和压力值进行处理得出流量值；

数据处理单元(33)输出所述流量值；

前直管段(31)或后直管段(32)上设置有温度传感器和压力传感器；

所述数据处理单元(33)采集温度传感器的温度值T和压力传感器的压力值P，所述数据处理单元(33)根据T和P，再结合发动机(1)的转速值V计算得出流量值Q，并输出所述流量值Q。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述数据处理单元(33)输出CAN总线信号或0V-5V的电压信号。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述数据处理单元(33)还采集外部环境的温度值T0和压力值P0；

发动机未启动时，所述数据处理单元(33)在采集到T和P后判断P是否等于P0以及T是否等于T0，若P不等于P0，则所述数据处理单元(33)输出P的故障提醒，若T不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出T的故障提醒，若P不等于P0和T不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出P和T的故障提醒。

4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，前直管段(31)和后直管段(32)上均设置有温度传感器和压力传感器；

所述数据处理单元(33)采集所述前直管段(31)上设置的第一温度传感器(312)的温度值T1、第一压力传感器(311)的压力值P1；以及采集所述后直管段(32)上设置的第二温度传感器(321)的温度值T2、第二压力传感器(322)的压力值P2；

所述数据处理单元(33)根据T1、P1、T2、P2，再结合所述数据处理单元(33)内部储存的风洞实验结果获得流量值Q3；所述数据处理单元(33)输出所述流量值Q3。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述数据处理单元(33)还根据T1和P1，再结合发动机(1)的转速值V计算得出流量值Q1；所述数据处理单元(33)根据T2和P2，再结合发动机(1)的转速值V计算得出流量值Q2；所述数据处理单元(33)还输出流量值Q1和流量值Q2。

6.根据权利要求4或5所述的控制方法，其特征在于，所述数据处理单元(33)还采集了外部环境的温度值T0和压力值P0；发动机未启动时，所述数据处理单元(33)在采集到T1、P1、T2、P2后判断P1是否等于P0、T1是否等于T0以及P2是否等于P0、T2是否等于T0：

若P1不等于P0，则所述数据处理单元(33)输出P1的故障提醒，若T1不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出T1的故障提醒；若P1不等于P0和T1不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出T1和P1的故障提醒；

若P2不等于P0，则所述数据处理单元(33)输出P2的故障提醒，若T2不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出T2的故障提醒，若P2不等于P0和T2不等于T0，则所述数据处理单元(33)输出T2和P2的故障提醒。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，若P1等于P0、T1等于T0且P2等于P0、T2等于T0，发动机启动后所述数据处理单元(33)根据T1、P1、T2和P2，再结合所述数据处理单元(33)内部储存的风洞实验结果获得流量Q3。

8.根据权利要求1或5所述的控制方法，其特征在于，所述发动机(1)的转速值V通过CAN总线获取或通过转速传感器获取。