[发明专利]一种半挂车大架自动焊接工装在审
| 申请号: | 201711219555.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN107803618A | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 寇先田;陶先民;路稳;杨承伟 | 申请(专利权)人: | 山东巨野易达专用车制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K101/00;B23K101/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 自动 焊接 工装 | ||
1.一种半挂车大架自动焊接工装,其特征在于:包括钢轨A(1)、钢轨B(2)、行走支架A(3)、行走支架B(4)、连接架(5)、轮支柱(6)、动力机构(7)、行走轮(8)、支撑柱A(9)、支撑柱B(10)、连接板(11)、滑道(12)、滑动板(13)、连接梁A(14)、连接梁B(15)、传动齿条(16)、L型滑动块(17)、齿轮传动机构(18)、驱动电机A(19)、电焊机(20)、直线电机(21)、固定板(22)、伸缩气缸(23)、旋转板(24)和焊枪(25),所述钢轨A(1)与所述钢轨B(2)之间平行相对布置,行走支架A(3)在钢轨A(1)上移动,行走支架B(4)在钢轨B(2)上移动,所述行走支架A(3)包括连接架(5)、轮支柱(6)、动力机构(7)、行走轮(8)、支撑柱A(9)、支撑柱B(10)和连接板(11),连接架(5)下端对称设置轮支柱(6),轮支柱(6)下端设置行走轮(8),轮支柱(6)上还设置动力机构(7),且动力机构(7)与行走轮(8)动力传动,连接架(5)上端对称设置支撑柱A(9)、支撑柱B(10),支撑柱A(9)、支撑柱B(10)上端通过连接板(11)连接,所述行走支架A(3)、行走支架B(4)结构相同,支撑柱A(9)、支撑柱B(10)相对的侧壁上均竖直设置滑道(12),支撑柱A(9)、支撑柱B(10)之间滑动设置滑动板(13),且滑动板(13)与滑道(12)相配合,连接板(11)上设置直线电机(21),且直线电机(21)的伸缩杆下端与滑动板(13)连接,行走支架A(3)、行走支架B(4)上端通过平行相对设置的连接梁A(14)连接,滑动板(13)之间通过水平设置的连接梁B(15)连接,连接梁B(15)上设置传动齿条(16),连接梁B(15)上还设置L型滑动块(17),L型滑动块(17)扣合在连接梁B(15)上,L型滑动块(17)内设置齿轮传动机构(18),L型滑动块(17)上端设置驱动电机A(19),且驱动电机A(19)通过齿轮传动机构(18)与传动齿条(16)动力传动,L型滑动块(17)下部侧壁上设置电焊机(20),L型滑动块(17)侧壁上焊接固定板(22),固定板(22)上铰接伸缩气缸(23),L型滑动块(17)上铰接设置旋转板(24),且伸缩气缸(23)上端与旋转板(24)上端铰接,旋转板(24)下端竖直设置焊枪(25)。
2.如权利要求1所述的一种半挂车大架自动焊接工装,其特征在于:所述的连接架(5)为等腰梯形连接架。
3.如权利要求1所述的一种半挂车大架自动焊接工装,其特征在于:所述的动力机构(7)包括驱动电机B(26)、减速机(27),驱动电机B(26)通过减速机(27)与行走轮(8)动力传动。
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