[发明专利]一种车用制动助力器

权利要求书

1.一种车用制动助力器，其特征在于，包括外壳一（9）和外壳二（11），所述外壳一（9）与外壳二（11）相互可拆卸连接成一个空腔结构，沿该空腔的转动中心布置有助力推杆（1）和制动推杆（7），所述空腔结构由气室膜片隔板（4）分割为两个腔体；所述助力推杆（1）位于外壳一（9）一侧，制动推杆（7）位于外壳二（11）一侧；所述制动推杆（7）一端伸出外壳二（11），另一端通过推杆底座（10）、空气阀（3）和真空阀依次与助力推杆（1）连接；所述外壳二（11）远离外壳一（9）的端面上连接有真空管（5）；在所述制动推杆（7）的伸缩方向上还设有弹性辅助机构（8），用于拉动制动推杆（7）快速响应推动。

2.根据权利要求1所述的车用制动助力器，其特征在于，所述弹性辅助机构（8）包括连杆一（81）、连杆二（85）、套壳一（82）和套壳二（86）；所述连杆一（81）的一端外壳二（11）固定连接，另一端与套壳一（82）固定连接；所述连杆二（85）的一端与一推杆底座（10）固定连，另一端与套壳二（86）固定连接；所述套壳二（86）套设在套壳一（82）的外侧，套壳一（82）与套壳二（86）内底部分别与一弹簧（84）的两端连接；所述套壳二（86）的端部上设有磁块二（87），在套壳二（86）的移动轴线上，外壳二（11）的内侧壁或者套壳一（82）的底部上设有与磁块二（87）产生磁吸力的磁块三（88）。

3.根据权利要求2所述的车用制动助力器，其特征在于，所述套壳一（82）和套壳二（86）均为圆筒结构，所述套壳一（82）的内径等于弹簧（84）的外径大小；所述套壳一（82）的内径等于套壳一（82）的外径值。

4.根据权利要求2或3所述的车用制动助力器，其特征在于，所述套壳一（82）的端部上设有磁块一（83），所述套壳一（82）在弹簧（84）的作用下能够在套壳内沿轴线移动，在套壳二（86）的底部上设有与磁块一（83）产生磁吸力的磁块四（89）。

5.根据权利要求4所述的车用制动助力器，其特征在于，所述弹簧（84）压缩之后的弹性强度大于或者等于磁块一（83）与磁块四（89）、磁块二（87）与磁块三（88）的磁吸强度。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的车用制动助力器，其特征在于，所述弹性辅助机构（8）设有若干组，且均匀布置在制动推杆（7）的圆周外侧。

7.根据权利要求1所述的车用制动助力器，其特征在于，所述真空管（5）上连接有真空单向阀。

8.根据权利要求1所述的车用制动助力器，其特征在于，所述助力推杆（1）与真空阀之间设有拉簧一（2）；所述外壳二（11）与推杆底座（10）之间连接有拉簧二（6）；所述拉簧一（2）与拉簧二（6）分别用于助力推杆（1）和制动推杆（7）的回位。