[发明专利]一种新型的电动汽车智能高压控制盒在审
| 申请号： | 201711213840.6 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN107856539A | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 刘天骄 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04;H02H7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市雁塔*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动汽车 智能 高压 控制 | ||
1.一种新型的电动汽车智能高压控制盒，包括电池（1）、电机控制器（2）、充电器（3）和控制电路板（4）,其特征在于，所述控制电路板（4）电性连接有充电接触器（5）、总正接触器（6）、预充继电器（7）、总负接触器（8）和电流传感器（9），所述充电接触器（5）一端连接有熔断器（10）且另一端与电池包正极（18）相连接，所述熔断器（10）另一端与充电器（3）想连接，所述总正接触器（6）一端连接有熔断器A（11）且另一端连接电池包正极（18）相连接，所述熔断器A（11）一端与电机控制器正极（19）相连接且另一端连接有预充熔断器（20）、预充电阻(21)和预充继电器（7），所述预充继电器（7）另一端与电池包正极(18)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种利用高精度电压采集电路实现电动汽车智能高压控制盒，其特征在于，所述总负接触器（8）与电池包负极(22)相连接且另一端与电流传感器（9）相连接，所述电流传感器（9）另一端与电机控制器负极(23)想连接。
3.根据权利要求1所述的一种利用高精度电压采集电路实现电动汽车智能高压控制盒，其特征在于，所述熔断器（10）另一端与充电器（3）正极想连接。
4.根据权利要求1所述的一种利用高精度电压采集电路实现电动汽车智能高压控制盒，其特征在于，所述电机控制器（2）负极与充电器（3）负极相连接。
5.根据权利要求1所述的一种利用高精度电压采集电路实现电动汽车智能高压控制盒，其特征在于，所述控制电路板（4）由电性连接的单片机（12）、高精度电压采集电路模块A（13）、接触器驱动电路模块（14）、高精度电压采集电路模块（15）、电源模块（16）、CAN总线驱动模块（17）和高精密采集模块（18）、高精度电流采集电路（24）共同构成的。
6.根据权利要求5所述的一种利用高精度电压采集电路实现电动汽车智能高压控制盒，其特征在于，所述CAN总线驱动模块（17）电性连接有CAN总线。
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