[发明专利]车辆框架结构

权利要求书

1.一种车辆框架结构，包括：

前车架，该前车架构成车辆前部的框架的一部分；

后车架，该后车架构成车辆后部的框架的一部分；

中间车架，该中间车架构成车辆中间部的框架的一部分，并且该中间车架包括框架部件，该框架部件设置在所述前车架与所述后车架之间，并且该框架部件的长度方向在车辆前后方向上；以及

连结部，该连结部包括：第一构成部件，该第一构成部件装接到所述中间车架的所述框架部件，以在所述车辆前后方向上与所述框架部件连续；以及第二构成部件，该第二构成部件装接到所述第一构成部件，以在所述车辆前后方向上与所述第一构成部件连续，所述连结部通过将所述第一构成部件的末端部接合到所述第二构成部件的与所述第一构成部件的所述末端部对置的末端部，而在所述车辆前后方向上将所述前车架和所述后车架中的至少一者连结到所述中间车架，并且所述第一构成部件和所述第二构成部件两者均形成为在车辆宽度方向和车辆上下方向中的至少一个方向上的尺寸随着从所述第一构成部件和所述第二构成部件的各自的基端部朝向所述第一构成部件和所述第二构成部件的各自的末端部而逐渐增大，

其中，所述连结部形成有中空部和开口之中的至少一者，并且

其中，悬挂臂的一部分插入到所述中空部和所述开口中的所述至少一者内。

2.根据权利要求1所述的车辆框架结构，其中，所述中间车架包括：

一对左右门槛，该一对左右门槛构成所述框架部件；以及

横梁，该横梁经由所述连结部的所述第一构成部件在所述车辆宽度方向上将所述一对左右门槛连结在一起。

3.根据权利要求2所述的车辆框架结构，其中，所述连结部的所述第一构成部件的接合到所述一对左右门槛中的一个门槛的部分与所述连结部的所述第一构成部件的接合到所述横梁的部分被构造为一体。

4.根据权利要求1所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部中，在所述第一构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，与在所述第二构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线连续。

5.根据权利要求2所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部中，在所述第一构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，与在所述第二构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线连续。

6.根据权利要求3所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部中，在所述第一构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，与在所述第二构成部件的末端部附近沿着所述车辆前后方向延伸的多个棱线中的至少一个棱线连续。

7.根据权利要求1所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部的车辆前视图中，在所述第一构成部件的末端部的与所述第二构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，基本叠置在所述第二构成部件的末端部的与所述第一构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线上。

8.根据权利要求2所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部的车辆前视图中，在所述第一构成部件的末端部的与所述第二构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，基本叠置在所述第二构成部件的末端部的与所述第一构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线上。

9.根据权利要求3所述的车辆框架结构，其中，在所述连结部的车辆前视图中，在所述第一构成部件的末端部的与所述第二构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线被设置为，基本叠置在所述第二构成部件的末端部的与所述第一构成部件对置的面内的多个棱线中的至少一个棱线上。