[发明专利]一种橡胶球铰结构及其轨道车辆减振器总成

权利要求书

1.一种橡胶球铰结构，其特征在于，包括芯轴（1）和球铰橡胶（2），所述球铰橡胶（2）硫化粘接在所述芯轴（1）上，所述球铰橡胶（2）外壁的中部向该球铰橡胶（2）的球铰橡胶中心轴（21）凹陷。

2.根据权利要求1所述的橡胶球铰结构，其特征在于，所述球铰橡胶（2）的外壁向该球铰橡胶（2）的球铰橡胶中心轴（21）凹陷形成两个对称布置的外锥形面（22），所述外锥形面（22）的锥角为13.2°-17°。

3.根据权利要求2所述的橡胶球铰结构，其特征在于，所述球铰橡胶（2）两侧的端面（23）均为斜面，且所述球铰橡胶（2）的外壁的轴向宽度小于内壁的轴向宽度。

4.根据权利要求3所述的橡胶球铰结构，其特征在于，所述球铰橡胶（2）两侧的端面（23）与垂直于所述球铰橡胶中心轴（21）的垂直面的角度为25°-35°。

5.一种轨道车辆减振器总成，包括权利要求1-4任一所述的橡胶球铰结构，其特征在于，还包括减振器（4）和环形吊耳（3），所述环形吊耳（3）固接在所述减振器（4）的两端，所述环形吊耳（3）套接在所述球铰橡胶（2）外，所述环形吊耳（3）的内壁的中部向该环形吊耳（3）的环形吊耳中心轴（31）凸起形成两个对称布置的内锥形面（32），所述内锥形面（32）与所述外锥形面（22）紧密配合。

6.根据权利要求5所述轨道车辆减振器总成，其特征在于，所述内锥形面（32）的锥角为10°-13°。

7.根据权利要求6所述轨道车辆减振器总成，其特征在于，所述环形吊耳（3）与所述减振器（4）相对的面上设置有定位槽（33），对应所述减振器（4）上设置有定位凸起（41），所述定位凸起（41）卡设在所述定位槽（33）中。