[发明专利]水冷式摩托车发动机冷却水通路构造

权利要求书

1.水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其中，发动机包括缸头、缸体及曲轴箱，缸头设置在缸体上方，曲轴箱设置在缸体下方；曲轴箱包括右曲轴箱、右曲轴箱盖、左曲轴箱，右曲轴箱盖上设置有水泵，其特征在于：所述右曲轴箱的底部设有右曲轴箱密封盖，右曲轴箱密封盖与右曲轴箱的底部之间形成有右储水室，所述左曲轴箱的底部设有左曲轴箱密封盖，左曲轴箱密封盖与左曲轴箱的底部之间形成有左储水室；所述的冷却水通路包括有水泵、第一水道、第二水道、第三水道、第一外水管、第二外水管和第三外水管，其中，

所述的第一水道穿过右曲轴箱盖和右曲轴箱，第一水道进口与水泵出水口连通，第一水道出水口与右储水室连通；

所述的第二水道连通右储水室和左储水室，第二水道进水口与右储水室连通，第二水道出水口与左储水室连通；

所述的第三水道穿过左曲轴箱，第三水道进水口与左储水室连通，第三水道出水口外连接第一外水管下端；

第一外水管上端、缸体、第二外水管、缸头、第三外水管、水泵进水口顺次连接。

2.根据权利要求1所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述的第一水道包括第一水道右曲轴箱盖部分和第一水道右曲轴箱部分，第一水道右曲轴箱盖部分与右曲轴箱盖一体成型，第一水道右曲轴箱部分与右曲轴箱一体成型；所述的第二水道包括第二水道右部分和第二水道左部分，第二水道右部分与右储水室一体成型；第二水道左部分与左储水室一体成型；第三水道与左曲轴箱一体成型。

3.根据权利要求1所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所以第一水道位于右曲轴箱底部的前侧；所述的第二水道位于发动机的曲轴箱底部后侧；所述的第三水道位于发动机的左曲轴箱底部前侧。

4.根据权利要求1所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述的右储水室的宽度与右曲轴箱底部相同，深度为1~10mm；所述的左储水室的宽度与左曲轴箱底部相同，深度为1~10mm。

5.根据权利要求1或2所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述右曲轴箱密封盖的外部、左曲轴箱密封盖的外部均设有扇热片。

6.根据权利要求5所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述右曲轴箱密封盖外部的扇热片与右曲轴箱密封盖一体成型，所述左曲轴箱密封盖外部的扇热片与左曲轴箱密封盖一体成型。

7.根据权利要求1所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述的缸体上设置有缸体水道进口、缸体内水环和缸体水道出口，所述缸体水道进口设置在缸体下方前侧，缸体水道出口设置在缸体上方后侧；所述的缸头上设置有缸体水道进口、缸头内水环和缸头水道出口，所述缸头水道进口设置在缸头下方前侧，缸头水道出口设置在缸头上方后侧。

8.根据权利要求3所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：在所述的左曲轴箱底部外侧壁上设置有第三水道外接头，第三水道外接头连通第三水道和第一外水管。

9.根据权利要求2或3所述的水冷式摩托车发动机冷却水通路构造，其特征在于：所述第三外水管和水泵进水口之间还设有散热器，所述散热器的进水口与第三外水管的一端连接，所述散热器的出水口与水泵进水口连接。